La nueva nave de Algeposa Tarraco en el Puerto de Tarragona cuenta con una superficie de 5.000 metros cuadrados y la empresa tiene previsto destinarla al almacenaje de productos de papel, siderúrgicos y mercancía general, según explica un responsable de la compañía.
Una vez se ponga en marcha este almacén, Algeposa Tarraco, compañía de Algeposa Grupo, tendrá operativas en el enclave marítimo catalán tres naves, con una superficie total destinada al almacenaje que suma 23.700 metros cuadrados.
La construcción de este almacén se inició a principios del año pasado. La toma de esta decisión en una época en la que la crisis económica ya se había dejado sentir en España pone claramente de manifiesto la apuesta que está realizando Algeposa por el Puerto de Tarragona.
“Nuestros proyectos en el Puerto de Tarragona forman parte de una estrategia de futuro”, señalan desde la dirección de la compañía. “Estamos apostando decididamente por este puerto”, enfatizan desde Algeposa Tarraco.
Este nuevo almacén de 5.000 metros cuadrados se suma a los otros dos almacenes que Algeposa Tarraco tiene en el puerto catalán. Estas otras dos naves están situadas también en el muelle de Aragón y disponen de unas superficies de 10.700 y 8.000 metros cuadrados, respectivamente.
Entre sus logros, Algeposa Tarraco hizo posible, en el año 2006, que el puerto catalán consiguiera un nuevo tráfico: la pasta de papel.

Del País Vasco a Catalunya
Algeposa Tarraco es una empresa perteneciente a Algeposa Grupo. Esta compañía inició su actividad en el año 1981 en el País Vasco, concretamente en el Puerto de Pasajes y, desde entonces, ha ido diversificando progresivamente tanto su actividad, pasando de las operaciones marítimas a la logística integral, como su ámbito geográfico de actuación.
Algeposa Grupo cuenta con instalaciones en diversos puertos españoles, entre ellos Tarragona, pero dispone además de terminales ferroviarias repartidas por las zonas fronterizas de España, en Barcelona, Madrid y Sagunto.
El volumen de facturación de Algeposa Grupo ronda los 200 millones de euros anuales y su actividad se centra en la actualidad en el sector marítimo, por un lado, y en el ferroviario por otro.
El grupo da trabajo actualmente a más de 450 empleados y cuenta con empresas estibadoras, agencias marítimas, almacenes o de gestión ferroviaria y está vinculado directamente con operadores ferroviarios internacionales, como Renfe, SNCF, Stinnes o BCargo, entre otros.