Las dos líneas de producción de la planta de biodiésel de Castellón estarán operativas en mayo
26 de marzo de 2009
C. VALENCIANA
En contra de previsiones pesimistas, que auguraban retrasos de meses, incluso años, en su puesta en marcha, el Puerto de Castellón cuenta ya con su planta de elaboración de biodiésel. Infinita Renovables, tal como anticipó este Diario, ha iniciado las pruebas en una de sus dos líneas de producción. En el mes de mayo estará en pleno servicio ésta, y también la segunda.
Vicente Cuenca
Fuentes de la planta de biodiésel confirmaron a este Diario que ya han atracado en las instalaciones de Infinita Renovables un total de 12 buques, con cargamentos de aceite de palma y de soja. Esta mercancía ha servido para efectuar pruebas y también para llevar a cabo las primeras entregas de combustible.
Buques
Cuando la planta esté cien por cien operativa, arrancará con el atraque de dos o tres buques semanales. Los barcos procederán tanto de Sudamérica (aceite de soja), como de Indonesia (aceite de palma). Ambos combinados permiten la elaboración del biodiésel.
Para el Puerto de Castellón era muy importante la puesta en marcha de la instalación, tanto por su capacidad para generar tráficos en un periodo de crisis, como por estar ubicada en su gran espacio de futuro, la Dársena Sur, que inaugurará la semana que viene.
Infinita Renovables, participada por Isolux Ingeniería y Corsan-Corviam, ha invertido cerca de 70 millones de euros en este proyecto. Cuando obtuvo la concesión, se preveía mover en una primera fase unas 300.000 toneladas anuales de biodiésel, que se duplicarían a partir de 2011. La actual coyuntura económica puede obligar a reducir estas previsiones, pero en ningún caso ha supuesto dilatar por más tiempo el inicio de actividad.
Medios
La planta dispone de dos líneas de producción gemelas, que ocupan una superficie de 3.882 metros cuadrados, con una altura máxima de 20 metros. Las naves son de estructura metálica con cerramiento de cubierta compuesto por correas y chapa galvanizada. La parcela está vallada con un muro de hormigón y dispone de dos accesos y un vial perimetral.
Entre su equipamiento auxiliar destaca un sistema de pesaje de camiones a la entrada y salida; un área de recepción; edificio de oficinas y laboratorio de dos plantas; aparcamiento para el personal; dos naves de proceso; nave de bombeo, carga y descarga; nave de instalaciones auxiliares para el tratamiento de aguas y el aire comprimido; sala de calderas de vapor; almacén y taller; parque de almacenamiento de materias primas y productos; y áreas de depuración de aguas residuales.