Adif confirma que se están realizando en estos momentos obras de adecuación en la terminal de Vicálvaro. “Efectivamente -señalaron fuentes del departamento de Comunicación a este Diario- se están realizando obras en la zona de carga y descarga de mercancías y también se están realizando obras en las zonas de accesos de camiones”.
“No obstante se trata de obras que no están relacionadas con el transporte de contenedores y que se están acometiendo por razones de mejora, ya que se encontraban deterioradas y en mal estado”, aseguran dichas fuentes.

Obras
Según Adif, “de ningún modo se trata de obras para trasladar la actividad de Madrid-Abroñigal”, centrada principalmente en el transporte intermodal.
Desde el Administrador se asegura además que “hoy por hoy en absoluto” se trata de un proyecto que tenga Adif en su planificación.
“Trasladar Madrid-Abroñigal a Vicálvaro implicaría construir la terminal de nuevo entera pues Vicálvaro no tiene ni la infraestructura ni los medios para atender al tráfico intermodal”, insisten las fuentes de Adif.
Como prueba de que no hay planes de traslado inmediato, Adif recuerda que hace cuatro meses se procedió al asfaltado de toda la terminal de Madrid-Abroñigal, “lo que no tendría ningún sentido si hubiéramos puesto en marcha un supuesto traslado”, asegura el Administrador de Infraestructuras.
Madrid-Abroñigal es el nodo central de la red de terminales intermodales de mercancías de Adif. Dado el fuerte crecimiento de la capital, se encuentra actualmente rodeada de espacios urbanos y sin posibilidad de crecimiento, constreñido a su vez por la inmediatez de la Estación de Atocha y la necesidad de espacio para la Alta Velocidad.

Proyecto
Su traslado estuvo siempre en la planificación de Renfe, hasta el punto de que a comienzos de la presente década llegó a existir un proyecto muy avanzado para trasladar Abroñigal a unos terrenos ubicados junto al Puerto Seco de Coslada y a la mencionada estación de clasificación de Vicálvaro.
Recientemente el traslado de Madrid-Abroñigal estuvo presente en el debate público al proponer el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz Gallardón, el traslado de la terminal y la utilización de esos terrenos para ampliar la Estación de Atocha, como alternativa al proyecto planteado para la terminal de viajeros por Fomento.