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<news:title>Suardiaz Group renueva su presencia en Breakbulk Europe</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Equipo de Grupo Suardiaz en Breakbulk Europe 2025. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Trasmed transportó 117.000 toneladas de mercancías estratégicas a Baleares en 2025</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;El buque “Global Trader”.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Santander adjudica la construcción de las dependencias de la USECIC</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Muelle de la Margen Norte del Puerto de Santander.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>La navegación con inteligencia artificial impulsa la seguridad marítima</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;La aseguradora Northstandard y Orca AI han estudiado el impacto en 139 buques portacontenedores.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Bilbao acoge las XIII Jornadas Jurídicas del Sistema Portuario de Interés General</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Las XIII Jornadas Jurídicas internas del Sistema Portuario de Interés General, que ha reunido a más de 150 profesionales.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Las jornadas fueron inauguradas por Gustavo Santana, presidente de Puertos del Estado; Iván Jiménez, presidente de la AP de Bilbao; y José Ramón Intxaurbe, decano de la Facultad de Derecho de la Universidad de Deusto.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>ASETRABI y Sui Broker impulsan una jornada en Bilbao sobre ciberseguridad en el transporte</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Sede de Asetrabi en la Plaza del Sagrado Corazón de Bilbao.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Evo y Logistika360 avanzan en la implantación del hidrógeno en la operativa logistica</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;El H2Tractor de EVO se integra en la flota de Logístika 360 para validar su funcionamiento en condiciones reales de trabajo.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>UPS registra una reducción de sus ingresos en el primer trimestre</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;UPS afirma que no puede predecir el resto del año por la incertidumbre existente.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>PortCastelló impulsa 22 propuestas en la convocatoria de Puertos 4.0</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;El conjunto de propuestas presentadas refleja una elevada concentración en ámbitos prioritarios.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Liderkit superó las 10.000 carrocerías anuales por primera vez en 2025</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Liderkit continúa avanzando en su estrategia de expansión global.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Las Palmas apuesta por una conexión directa con el puerto de Agadir</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Un momento de la visita de la delegación marroquí.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>BBVA y Repsol impulsan la reducción de emisiones en el transporte</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;De izquierda a derecha: Carlos Bermúdez, responsable de Acuerdos Estratégicos y Posicionamiento de Movilidad Eléctrica de Repsol; Oliver Fernández, responsable de movilidad eléctrica de Repsol; Carlos Martínez, responsable de Movilidad Sostenible de BBVA en España y Ángel Giménez, responsable de Sostenibilidad y Energía de BBVA en España.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>El Puerto de Sevilla recibe uno de los buques de mayor eslora de su historia</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;El “Federal Ruhr” atracado en el Puerto de Sevilla.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Montsant (Cesce): “No hemos detectado un incremento relevante de impagos en el sector logístico”</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Josep M. Vicens (Ateia-Oltra Barcelona), Mª de Felipe (Foment del Treball), Joaquim Montsant (Cesce). Foto: J. M. &lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Pallardó alerta sobre el impacto de los cuellos de botella en la economía global</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Alfredo Soler, presidente de Propeller Valencia; Vicente Pallardó, director del Instituto de Economía Internacional; y Aurelio Martínez, socio de Propeller Valencia que ha presentado al invitado. Foto R. T.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Alfredo Soler, presidente de Propeller Valencia. Foto R. T.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Vicente Pallardó, director del Instituto de Economía Internacional. Foto R. T.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Aurelio Martínez, socio de Propeller Valencia. Foto R. T.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Alfredo Soler, presidente de Propeller Valencia; Antonio Noguera, presidente del COACAV; y Silvia Soriano, directora del COACAV. Foto R. T.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Alfredo Soler, presidente de Propeller Valencia; Belén Carratalá, directora de Nava Forwarding; y Lorena Ballester, vicepresidenta primera de Propeller Valencia. Foto R. T.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Una importante representación de socios de Propeller Valencia ha acudido a este nuevo almuerzo-coloquio. Foto R.T.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Últimos días para formalizar la inscripción en la 14ª Fiesta de la Logística de Barcelona</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Habrá bebida, postre, música y muchas ganas de compartir un buen rato con todos los compañeros del sector.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Frioport duplica en Bermeo su capacidad de almacenamiento a temperatura controlada</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Friport ofrece almacenaje a -20ºC, tanto de mercancía nacional despachada, como en regímenes aduaneros &lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Buti Buti - Inscripciones abiertas</news:title>
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<news:title>Evo y Logístika360 avanzan en la implantación del hidrógeno verde en la logística portuaria</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;El H2Tractor de EVO se integra en la flota de Logístika 360 para validar su funcionamiento en condiciones reales.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>&lt;i&gt;La frontera que nadie está mirando &lt;/i&gt;</news:title>
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<news:title>&lt;i&gt;“¿Está usted idiota?”&lt;/i&gt;</news:title>
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<news:title>La duración del conflicto bélico en Ormuz será determinante para calcular su impacto</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Miembros de Foment del Treball, Cesce y Ateia-Oltra Barcelona, los tres organizadores de las jornadas que se celebraron este martes. Foto: J. M.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>El sector confía en que el Congreso ratifique el RD de indexación del gasóleo sin contratiempos</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;De izquierda a derecha, Jorge Somoza, director gerente de CETM Madrid; Javier Arnedo, presidente de Conetrans; Avelino Traba, vicepresidente de CETM Madrid; Luis Miguel Torres, director general de Transportes de la CAM; Carmelo González, presidente de CETM; y Roberto Megía, vicepresidente de CETM Madrid.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Pallardó apuesta por fortalecer el rol de la UE para mantener el multilateralismo económico</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Cristina Rodríguez, vocal de la Junta Directiva de Propeller Valencia; Lorena Ballester, vicepresidenta primera de Propeller Valencia; Alfredo Soler, presidente de Propeller Valencia; Vicente Pallardó, director del Instituto de Economía Internacional; Carolina Lorente, vicepresidenta segunda de Propeller Valencia; Raquel Ruiz, presidenta de Propeller Junior; Aurelio Martínez, socio de Propeller Valencia; y Javier Mateu, vicepresidente segundo de Propeller Junior. Foto R. T.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Alfredo Soler, presidente de Propeller Valencia; y Vicente Pallardó, director del Instituto de Economía Internacional, durante la presentación que ha realizado Aurelio Martínez, socio de Propeller Valencia. Foto R. T.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Una importante representación de socios de Propeller Valencia acudieron ayer a un nuevo almuerzo-coloquio que tuvo a Vicente Pallardó como invitado. Foto R. T.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>29 abril 2026</news:title>
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<news:title>El centro Violeta Boluda Formación apuesta por transformar la experiencia en “legado formativo”</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Violeta Boluda, directora de Violeta Boluda Formación.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Port Tarragona atraerá 120 millones de inversión privada con su nuevo modelo logístico</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;El sistema intermodal del Port, formado por las terminales de la Boella y Guadalajara-Marchamalo, la ZAL y la terminal del Muelle de Andalucía, será clave para el nuevo modelo. &lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Aena obtuvo un beneficio de 329,4 millones en el primer trimestre</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Los ingresos totales consolidados del primer trimestre de 2026 se situaron en 1.479,9 millones de euros.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>La presión sobre el suelo logístico y la energía marcan el paso del sector en 2026</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Cristian Oller, SVP y Head of Asset Management del Sur de Europa de Prologis.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;La nave tiene una capacidad de almacenaje de 50.000 palets y cuenta con zona APQ de alta seguridad.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Valfondo culmina su primera plataforma logística en Francia</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;La operación supone el primer desarrollo impulsado por Valfondo en Francia.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Mountpark apunta a la zona sur de Madrid como eje logístico clave</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Illescas III ha sido diseñado con el objetivo de maximizar la eficiencia operativa.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>eFTI4LIVE impulsa en Valencia un modelo logístico sin papel</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Juan Manuel Díez, jefe de Innovación de la Autoridad Portuaria de Valencia y Rocío Báguena, secretaria general de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, inauguraron el encuentro.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Las nuevas grúas de Bergé reducen el consumo de combustible y las emisiones</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;El consumo de combustible se ha reducido un 26% y las emisiones un 25%.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Castellà: “El sistema asegurador es clave para los puertos en escenarios cada vez más inciertos”</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Santiago Castellà, presidente de Port Tarragona. Foto M.V.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Soermar sitúa a los puertos como infraestructuras clave de la transición energética</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Eva Novoa ha defendido también su importancia estratégica para la reindustrialización y la seguridad en Europa durante su participación en el Máster de Gestión y Planificación Portuaria e Intermodalidad de Puertos del Estado.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>La Estación Marítima del Puerto de Almería ganará eficiencia energética</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Los trabajos en la Estación Marítima del Puerto de Almería tienen como objetivo lograr una mayor eficiencia energética del edificio.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>CETM denuncia el colapso en los exámenes de conducir por falta de profesionales</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Se trata de un colapso recurrente que la administración no ha resuelto durante años. &lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Fenadismer reclama a Hacienda el pago a los transportistas de las ayudas aprobadas en marzo</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;La Agencia Tributaria habilitará este 1 de mayo el formulario para solicitar las ayudas directas del Decreto Ley 7/2026 destinadas a vehículos no acogidos al gasóleo profesional.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>La AP de Santander ultima la primera fase del acondicionamiento del muelle Raos 8</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Los trabajos de aglomerado de la primera fase, actualmente en ejecución, permitirán que esta zona quede operativa próxima semana.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Albo ejercita su derecho de compra sobre los terrenos de la PLISAN</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Este miércoles se oficializado la venta de la parcela a Don Yong Wang Tao, en representación de Albo.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Aprolis Iberia amplía su oferta con los nuevos modelos Cat EQ Line</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;La oferta incorpora ahora carretillas elevadoras eléctricas contrapesadas.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Málaga aprueba ocupar una parcela en la terminal de Los Prados</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;El Puerto de Málaga da el primer paso en su estrategia de expansión logística.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>La cita del hábitat en Valencia ocupará 110.000 metros cuadrados</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;La nueva iniciativa ocupará un total de 10 pabellones.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Panamá, más selectivo; Suez, más global</news:title>
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<news:title>Panamá y la disputa con Hutchison o EE.UU. vs China</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Tras la salida de Panama Ports Company (filial de CK Hutchison Holdings), APM Terminals gestiona Balboa Port / Terminal de Contenedores de Balboa, ubicada en la entrada pacífica del Canal de Panamá, en la imagen. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Gatún, crisis hídrica y la solución del Lago Indio</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;El “MSC Bianca Silvia” aguarda en el lago Gatún para acceder a las esclusas de Agua Clara en direccion norte. Foto J.P..&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Port de Barcelona adjudica a SympH2ony la explotación de la hidrogenera del recinto</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;La hidrogenera se construirá en una parcela de 7.000 metros cuadrados en la calle de Cal Bitxot.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Puente defiende en Chipre que los ingresos del ETS se destinen a descarbonización</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Reunión ayer en Chipre de los ministros de Transporte de la UE.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>APPUNLE analiza el nuevo marco eléctrico y su impacto en el desarrollo logístico</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Alberto González-Salas Mosquera, partner de Energy &amp;amp; Industry Regulation en Deloitte Strategy, Risk &amp;amp; Transactions. Foto M.C. &lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt; Jesús Mª Lacasia Purroy, secretario general de APPUNLE. Foto M.C.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Vista parcial del público durante la jornada. Foto M.C. &lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Panamá, logística en Canal</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;El “MSC Bianca Silvia”, construido en 2023, con 15.500 TEUs de capacidad, 366 metros de eslora y 51 de manga en su tránsito hacia el Atlántico por las esclusas de Agua Clara de la ampliación del Canal de Panamá inaugurada en 2016. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;La Autoridad del Canal de Panamá desarrolla en la actualidad un Plan Estratégico 2025-2035 con inversiones valoradas en unos 8.000 millones de dólares.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;La vía ferroviaria que une ambos océanos discurre en paralelo al Canal. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Miles de camiones transitan a diario por la autovía Panamá-Colón. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Puente de las Américas (Pacífico) con la terminal de contenedores de Rodman (i), gestionada por PSA International y ajena al conflicto con Hutchison. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<video:title><![CDATA[Panamá, logística en Canal]]></video:title>
<video:description><![CDATA[Panamá, logística en Canal]]></video:description>
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<news:title>Diario del Puerto en el Canal de Panamá</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Esclusa de Miraflores. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;La esclusa de Miraflores data de 1914. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Apertura de compuertas en sentido norte hacia el lago de Miraflores. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Salida de Miraflores hacia las esclusas de Pedro Miguel. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Apertura de compuertas. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Llenado de una de las dos cámaras en las esclusas de Miraflores. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Locomotoras utilizadas para traccionar los buques.  Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Centro de Visitantes de Agua Clara. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;El lago Gatún sirve como reserva hídrica para el Canal de Panamá. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
</image:image>
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<image:caption>&lt;p&gt;El “MSC Bianca Silvia”, remolcado en el lagón Gatún hacxia la entrada a la esclusa de la ampliación de Agua Clara.  Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;El “MSC Bianca Silvia” se adentra en la primera cámara de Agua Clara. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
</image:image>
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<image:caption>&lt;p&gt;Torre de Control de Agua Clara. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Detalle del “MSC Bianca Silvia” con tripulantes en cubierta. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Compuertas de las esclusas de Agua Clara. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Jaime Pinedo, redactor de Diario del Puerto, en Agua Clara.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;El “Talos” de Evergreen se dirige al Atántico tras salir de las esclusas de Agua Clara. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Las esclusas de Gatún, en el Atlántico, datan de 1914. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Faro en Gatún. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Una locomotora facilita el tránsito de un buque en Gatún. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Tránsjto de buques en Gatún. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;El “Tangier Maersk” en la terminal de contenedores de Balboa (Pacífico), operada hasta enero por Hutchison. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;El “MSC Eliana” en Corte Culebra y la vía ferrovbiaria en paralelo al Canal. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Puente de Las Américas, a la entrada del Canal desde el Pacìfico, con la rerminal de Rodman, operada por SA International, a la izquierda. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Panama Canal Railway Company transporte más de 500.000 contenedores al año entre ambos océanos. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Miles de camiones atraviesan el país por la autopista Panamá-Colón. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;El “MSC Accra” en la terminal de PSA International, en el Pacífico. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Barcos esperando a transitar por el Canal en el fondeadero del Pacífico. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Panama ejerce su soberanía sobre el Canal desde el 31 de diciembre de 1999. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Vieja cabria en Gamboa, a mitad de recorrido de los cerca de 80 kilómetros de extensión del Canal. Foto J.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>&lt;i&gt;Acceso norte por el paseo marítimo&lt;/i&gt;</news:title>
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<news:title>Krone España apuesta por la “flexibilidad total” en su nueva gama de  portacontenedores</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;La jornada sirvió para presentar la nueva gama de portacontenedores de Krone a los clientes. Foto J.C.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<image:caption>&lt;p&gt;Alejandro Plumed, responsable de Renting y Atención al Cliente; Francois Riveiro, director general Fleet, Trailer y Used; José Rafael Serrano, delegado comercial en Andalucía; Farouk Moukhtari, delegado comercial en Madrid; Juan López, responsable de Renting y Portacontenedores y Eduardo Sánchez, delegado comercial de Valencia y Murcia de Krone España. Foto J.C.P.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>30 abril 2026</news:title>
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<news:title>Port de Barcelona se posiciona como hub de producción y distribución de hidrógeno verde</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;La hidrogenera se construirá en una parcela de 7.000 metros cuadrados en la calle de Cal Bitxot, en la ZAL Prat.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Las compañías de seguros adaptan sus polizas al incremento de actividad que se concentra en los puertos</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Bernardo González, de Markel España; Almudena Rihuete, de Marsh; Juan Cascallar, de Xpertise; y Javier Casells, de Marsh. Foto M.V.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>La 14ª Fiesta de la Logística de Barcelona no baja el ritmo de inscripciones a pocos días de cerrarse el plazo</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;Más de 6.200 participantes participaron en la edición del año pasado.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>UNO lanza una guía operativa para gestionar las cláusulas de revisión del combustible</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;El documento da respuesta a la confusión generada por los tres reales decretos vinculados a la guerra en Irán, que modifican la fórmula de cálculo para la repercusión legal del precio del combustible en los contratos.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>Port de Barcelona adjudica el OPS de la terminal de Royal Caribbean a PowerCon</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;El OPS de la Terminal G se integra dentro del Plan Nexigen de Electrificación de Muelles.&lt;/p&gt;</image:caption>
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<news:title>CETM La Rioja logra el respaldo judicial frente a Royo al confirmarse la inadmisión</news:title>
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<image:caption>&lt;p&gt;CETM La Rioja mantiene una posición crìtica frente al desarrollo del Centro Logístico Intermodal de La Rioja (CLIR).&lt;/p&gt;</image:caption>
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