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CSP Spain invertirá 62 millones de euros en su terminal de Valencia hasta 2023

CSP Spain tiene previsto invertir más de 62 millones de euros en el puerto de Valencia durante los próximos tres años. La compañía refuerza así su apuesta por la dársena valenciana, mejorando la oferta y capacidad de sus instalaciones e incrementando su competitividad.

  • Última actualización
    01 junio 2020 15:00

Estas inversiones, junto a los más de 100 millones de euros desembolsados en los últimos 5 años, permitirán incrementar en un 30% la capacidad de la terminal de CSP Spain en Valencia hasta los cinco millones de TEUs de capacidad.

El volumen de tráfico estimado de CSP Iberian Valencia Terminal para 2020 es de 2,5 millones de TEUs. Este espacio asegurará poder atender la demanda prevista por el puerto para los próximos 15 años, incrementando la capacidad para el tráfico de contenedores de manera sostenible y mejorando la competitividad del puerto a través de la modernización y mejora de las instalaciones existentes.

Estas inversiones se unen a los 100 millones de euros desembolsados en los últimos 5 años, y permitirán incrementar un 30% la capacidad de la terminal hasta los cinco millones de TEUs 

La materialización de estas inversiones supondrá un importante impulso para que el puerto de Valencia pueda ser una herramienta fundamental para superar la crisis del Covid-19 en España. Esta inversión pretende ser un estímulo para el sector, ya que como afirmó Francisco Toledo, presidente de Puertos del Estado, en us intervención en el Desayuno Informativo de Diario del Puerto del pasado 29 de mayo, los puertos no son solamente una puerta de entrada y salida, sino que se trata de centros logísticos, de eslabones principales de la cadena logística.

Compromiso

Este Plan de Inversiones, que CSP Spain ya ha remitido a la Autoridad Portuaria de Valencia, demuestra el firme compromiso de sus accionistas con Valencia como puerto estratégico para el comercio internacional.

Así, a las inversiones ya contratadas y previstas, se suman los más de 15,5 millones de euros que CSP Iberian Valencia Terminal invirtió durante el 2019. En dicha inversión, se incluye el esfuerzo llevado a cabo para ampliar la superficie de patio de la terminal que cuenta hoy en día, con 145 hectáreas operativas.

A las acciones ya previstas se suman los más de 15,5 millones de euros invertidos durante el 2019, que incluye la ampliación de la superficie de patio de la terminal 

CSP Spain, presente en España desde 1973, pertenece al Grupo CSPL, el mayor operador portuario en el mundo. Un grupo empresarial que cuenta con más de 46 terminales de contenedores en todo el mundo y que suma un movimiento global de más 90 millones de TEUs.

Los cuatro pilares de la nueva apuesta de CSP Spain para el puerto de ValenciaEl Plan de Inversiones que CSP Spain tiene previsto acometer en el trienio 2020-2022 en el puerto de Valencia se basará en cuatro pilares.

1.- El operador portuario adquirirá nuevas grúas de muelle, las número 21 y 22, tipo “MalaccaMax”, que se sumaran a las 20 ya existentes. Junto a las tres grúas MalaccaMax ya operativas en el muelle, serán capaces de trabajar los buques más grandes del mercado, los Megamax, de más de 20.000 TEUs. Esta incorporación habilitará a la terminal para ofrecer, dentro de sus 2.310 metros de línea de atraque total, de un espacio de 500 metros para barcos con 16 metros. de calado y cinco grúas dedicadas a los barcos de contenedores más grandes en servicio.

2.- Por otro lado, está prevista la llegada de 14 nuevas RTGs. El objetivo de esta incorporación es la mejora de la capacidad de recepción y entrega para la carga de importación y exportación de la terminal. Ésta cuenta con una superficie de patio de 145 hectáreas, superficie de espacio disponible gracias a la ampliación en 15 hectáreas que entró en vigor el pasado diciembre.

3.- Además de material para la manipulación de mercancías, CPS Iberian Valencia Terminal implantará un nuevo “Terminal Operating System”. Se ha apostado por la instalación de la última versión de NAVIS_N4 como nuevo sistema informático para el control de las operaciones. Es el sistema más moderno que actualmente está en el mercado, que posibilitará una mejora del servicio a los clientes y un aumento de la capacidad operativa.

4.- A todas estas adquisiciones se suma la compra de más equipos de manipulación de contenedores.