Dachser coordina un chárter aéreo para una gran pieza de avión
Dachser Air & Sea Logistics (ASL) en España y Alemania han unido fuerzas para realizar el transporte aéreo de un estabilizador de cola horizontal de un avión A320 desde el aeropuerto de Zaragoza a Dubái, tras la solicitud de Satair, la filial de Airbus especializada en gestión de materiales.
- 20 octubre 2021 11:41
- Última actualización
20 octubre 2021 10:57
La pieza de la aeronave, de gran tamaño y muy delicada, debía manipularse con sumo cuidado, han informado las fuentes. La urgencia de este transporte radicaba en la necesidad de reparar una aeronave que se encontraba en reposo en tierra, con el importante coste adicional diario de no poder operar.
Una vez firmado el contrato de servicio, y considerando las fechas en las que la pieza estaría lista para el transporte, “se pusieron en funcionamiento los recursos en base a un aspecto fundamental para el éxito de este tipo de operaciones: el trabajo en equipo”, ha explica Carlos García, head of Air Freight Southern Europe en Dachser.
El transporte de esta pieza de avión se realizó desde Dachser ASL Alemania en coordinación con Dachser ASL España, estableciendo un "exhaustivo plan de trabajo", han asegurado las fuentes.
Zaragoza-Dubái
Mientras que el transporte terrestre desde Getafe al aeropuerto de Zaragoza fue gestionado directamente por el cliente, Dachser ASL España organizó un equipo de handling en el aeropuerto de Zaragoza para gestionar la mercancía en el aeropuerto y la posterior carga a bordo.
Para este transporte, Dachser ASL Alemania fletó un avión Antonov 124, el cuarto avión más grande en capacidad y uno de los más utilizados para el transporte de piezas aeronáuticas en general, han informado las fuentes.
Dachser ASL España desplazó a dos miembros de su equipo para supervisar las operaciones de llegada al aeropuerto de Zaragoza, y coordinar con el agente de handling y operador del aparato los tiempos de ejecución, verificando tanto la seguridad como el posicionamiento de la mercancía bajo la parte trasera del Antonov 124 para realizar el proceso de carga. Un responsable de Satair también estuvo acompañando al equipo de Dachser ASL España durante todo el proceso de supervisión.
Una vez finalizado el proceso de carga, el personal de Dachser y el cliente revisaron minuciosamente el estabilizador de cola, de 13 metros de longitud, para que quedara correctamente estibado y anclado, dando así la luz verde final para el transporte aéreo.
“Estamos orgullosos de que Satair haya confiado en Dachser Air & Sea Logistics para un servicio de transporte tan delicado y urgente. Con el éxito de este proyecto hemos destacado que Dachser es uno de los operadores de carga aérea más fiables y conocedores de la industria aeronáutica y de las cargas especiales en este ámbito”, ha indicado Garcia.