El CNTC amenaza con un paro nacional si hoy se aprueba el ROTT sin consenso con el sector
El Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) ha amenazado al Gobierno con convocar un paro nacional si finalmente hoy se aprueba en el Consejo de Ministros sin consenso previo con el sector el proyecto de modificación del Reglamento de Ordenación de Transporte Terrestre (ROTT).
- 15 febrero 2019 01:00
- Última actualización
14 febrero 2019 16:31
El Pleno del Departamento de Mercancías del CNTC, tras haber estudiado el texto definitivo del proyecto facilitado por Fomento, acordó el miércoles por unanimidad manifestar a Fomento su “rechazo”.
El CNTC se considera “ignorado”por el Ministerio después de un año solicitando a la Dirección General de Transporte el texto del ROTT “sin que por ésta se haya dado respuesta a esta petición”.
Hace unos días por fin Fomento facilitó el documento que, una vez estudiado, según el CNTC, evidencia que el Gobierno pretende ahora “modificar sustancialmente el modelo de acceso al mercado y establecer unos mecanismos absolutamente laxos que permiten la entrada en el mercado de nuevos operadores de forma desordenada ya que, además, se deja sin efecto en la práctica el requisito de antigüedad de la flota”.
La eliminación del requisito de tres vehículos para acceder al mercado, forzada por el TJUE, han señalado miembros del CNTC a Diario del Puerto, abre un vacío legal que no se resuelve en el ROTT y que puede ser aprovechado para la inclusión en el mercado de competencia desleal, puesto que permite acciones como el renting o la compraventa posterior al acceso al mercado.
Consecuentemente, añade el Comité, el sector del transporte de mercancías por carretera “no puede admitir la aprobación del ROTT en estas condiciones, habiendo ofrecido previamente una alternativa al texto propuesto por el Ministerio de Fomento”.
En referencia a la alternativa presentada por el CNTC, según fuentes consultadas por este Diario, se ha propuestp que, una vez en el sector, si un operador desea ampliar su flota, el vehículo nuevo no tenga una antigüedad superior a la media de su flota.
Esta medida conseguiría evitar, al menos, un incremento de la edad media de la flota terrestre, se argumenta.
Si Fomento no atiende las peticiones en torno al ROTT del CNTC, desde el Comité se asegura que se entenderá por rechazado el punto 11 de la tabla reivindicativa presentada el 22 de noviembre, “lo que podría desembocar en movilizaciones sin descartar un paro patronal”, aseguró el miércoles el CNTC en un comunicado.