El crecimiento del tráfico portuario se estabiliza hasta el mes de octubre en el 3,1%
Tras el frenazo de septiembre, los tráficos de los puertos españoles estabilizaron su crecimiento hasta octubre gracias a la recuperación de los graneles sólidos y a la buena evolución de la mercancía general.
- 07 diciembre 2018 01:00
- Última actualización
05 diciembre 2018 16:55
En concreto, los tráficos portuarios, de acuerdo con los datos hechos públicos ayer por Puertos del Estado, crecieron en octubre un 2,7% hasta los 48,5 millones de toneladas, lo que permitió que en el periodo enero-octubre se alcanzara un tráfico total de 467,89 millones de toneladas, es decir, un 3,14% más que en el mismo periodo de 2017.
Como quiera que tras los últimos traspiés el tráfico portuario crecía hasta septiembre un 3,19%, las cifras de octubre suponen que se detenga la ralentización, con varias claves.
En primer lugar, tras el nefasto septiembre, los graneles sólidos crecieron en octubre un 9,15%, de tal forma que se mantuvieron en positivo en el acumulado con 84,4 millones de toneladas y un crecimiento del 1,04%.
En segundo lugar, la mercancía general creció en octubre un 3,9%, para situar el crecimiento acumulado en el 5,6% con 222,5 millones de toneladas.
Hay que destacar en el lado negativo que en octubre los graneles líquidos retrocedieron un 2,32% y se situaron en el acumulado en 149,7 millones de toneladas, es decir, apenas un 0,85% más que en igual periodo del año pasado.
En cualquier caso, otros tráficos siguieron muy dinámicos, como el ro-ro, con un crecimiento de ni más ni menos que el 11,49% en octubre para elevar el tráfico acumulado desde enero a 50,83 millones de toneladas, es decir, un 5,4% más.
Los pasajeros de crucero crecieron en octubre un 4,4% y el acumulado alcanzó los 8,7 millones de cruceristas, es decir, un crecimiento desde enero del 12,34%.
Por autoridades portuarias, en lo más alto del ránking Algeciras creció hasta octubre un 6,16% con 89,4 millones de toneladas, seguido de Valencia con 62,4 millones y un crecimiento del 1,21%; Barcelona con 57,2 millones y un incremento del 12,05%; Bilbao, con 29,97 millones y un crecimiento del 5,62%; Cartagena con 27,6 millones y un retroceso del 4,98%; y Huelva con 27,2 millones y un incremento del 4,16%.
Los puertos que más crecen son Motril (+23,8%) y Castellón (+15%) y los que más retroceden son Melilla (-25,56%) y Gijón (-10,31%).