ELA denuncia que el convenio de Puertos del Estado discrimina a los trabajadores vascos
El pasado 4 de octubre se firmo en Madrid el preacuerdo del convenio que regulará las condiciones de puertos y autoridades portuarias del Estado, que en la Comunidad Autónoma del País Vasco regula las condiciones de casi 300 trabajadores en el caso del Puerto de Bilbao y más de 115 en el caso de Pasaia, según apunta el sindicato vasco ELA.
- 15 noviembre 2018 01:00
- Última actualización
14 noviembre 2018 17:46
Según aseguró ayer dicho sindicato a través de un comunicado, “la firma de este acuerdo pretende trasladar a estos puertos la precariedad y los recortes impuestos por Madrid y ratificados por UGT y CC.OO., arrastrando un modelo centralizador a nuestros puertos e impulsando las limitaciones y condicionantes que mermen las condiciones laborales de los trabajadores y trabajadoras de los puertos vascos”.
Según ELA, el acuerdo carece de subidas salariales y da cobertura a la pérdida de poder adquisitivo de más del 15% sufrido en estos últimos años por los trabajadores de los puertos. El convenio tiene una vigencia de ocho años que “pretende llevar a los más de 400 trabajadores de los puertos vascos a perpetuar la dinámica estatal de recortes y empeoramiento de condiciones mientras los beneficios de los nuestros puertos que, tanto en Bilbao como en Pasaia, siguen incrementándose año tras año”.
Discriminación
“Este acuerdo ahonda en la discriminación entre los distintos colectivos de trabajadores ya que permite un sistema de clasificación profesional obsoleto y subjetivo, en base a una gestión por competencia que permite que mismos trabajadores con igual trabajo tengan hasta 10 salarios distintos”, continúa ELA, que añade que “asimismo, se permite que las autoridades portuarias tengan potestad para privatizar y externalizar servicios en un claro gesto de deslocalización y empeoramiento de condiciones en los puertos de Bilbao y Pasaia”.
Para el sindicato vasco, este convenio “atenta contra la libertad sindical y los derechos más básicos, permitiendo únicamente formar parte de las Comisiones Locales a UGT y CCOO, independientemente de los resultados electorales, no respetando así, la voluntad de los trabajadores de nuestros puertos, a lo que añaden la prohibición para negociar en otros ámbitos pretendiendo impedir la negociación y mejora de condiciones en el ámbito local haciéndonos rehenes en nuestros propios puertos”. Además, “empeoran el capítulo de licencias retribuidas y dejan sin definir el sistema de jubilación parcial mediante contrato relevo, al tiempo que no se incluyen planes de igualdad ni de fomento de la seguridad y salud laboral”.
Movilizaciones
ELA anunció que en los próximos días va a apelar a los responsables de las Autoridades Portuarias de Bilbao y Pasaia a que no hagan suyo este acuerdo, que reconozcan la representatividad que los trabajadores han otorgado en el ámbito y el marco vasco de negociación y a que abran un proceso negociador para mejorar las condiciones de trabajo en ambos puertos.
De no ser así, ELA no descarta el inicio de movilizaciones para reclamar la negociación en el ámbito vasco.