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El tráfico de la AP de Ferrol-San Cibrao superó los 9 millones de toneladas entre enero y agosto

La Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao (APFSC) cerró los ocho primeros meses del ejercicio con un tráfico de mercancías en sus instalaciones de 9,01 millones de toneladas, que tras 2012 supone la segunda vez que consigue comenzar un mes de septiembre rebasando la barrera de los 9 millones de toneladas.

  • Última actualización
    07 septiembre 2018 00:00

Con este logro, la APFSC cumple el objetivo de programación estratégica de registrar un promedio mensual de un millón de toneladas y se consolida también entre las cuatro primeras autoridades portuarias de la fachada noratlántica-cantábrica.En lo que va de 2018, la APFSC ha obtenido saldos positivos en marzo, abril, junio y julio, y negativos en enero, febrero, mayo y agosto. El cómputo global del período arroja números negros, con un incremento de la actividad del 0,73% respecto al mismo intervalo temporal de 2017. En cifras absolutas, esto supone 65.232 toneladas más. En comparación con la media de los últimos 14 años, la mejora del rendimiento alcanza el 13%.

Tipos de mercancías

Según datos provisionales, las empresas que operan en los muelles de Ferrol y San Cibrao movieron de enero a agosto 7,17 millones de toneladas de graneles sólidos (+4,3%); 1,29 millones de toneladas de graneles líquidos (-16%); 519.078 de mercancía general (+2,2%) y 23.745 de otros tipos de mercancía (+43,6%).Hasta el momento, el ránking de 2018 de mercancías movidas en los recintos propiedad de la institución lo lidera el carbón (3,04 millones de toneladas), seguido de la bauxita (2,92 millones) y, ya a mucha distancia, de la alúmina (817.696 toneladas). Los diez primeros puestos de la clasificación los completan el gas natural, chatarra, madera, aceites, biodiésel y el acero. No figura en ese Top 10 el tráfico contenerizado, si bien su progresión en términos relativos destaca sobremanera. Gracias a la entrada en servicio, el pasado 2 de junio en el puerto exterior de Ferrol, de una nueva línea regular de la naviera MacAndrews, el recuento de toneladas estibadas y desestibadas dentro de contenedores refleja a estas alturas del año una cantidad (17.380) que multiplica por 12 la anotada en la misma fecha de 2017 (1.427 toneladas.