El Puerto de Ferrol optimiza su sistema de amarre
La AP de Ferrol-San Cibrao se ha dotado de un nuevo sistema de amarre activo, una vez superado el periodo de pruebas. El sistema, conocido como Shore Tension, se utilizó por primera vez en una operación comercial durante la escala de un portacontenedores en el puerto exterio
- 21 abril 2017 01:00
- Última actualización
21 abril 2017 00:00
La APFSC adquirió este sistema a la firma holandesa Shore Tension por 561.000 euros y es la segunda autoridad portuaria de España en contar con este sistema, tras la de Tenerife. El equipo está compuesto, principalmente, por un sistema hidráulico externo que mantiene constante la tensión sobre las amarras. Una vez en funcionamiento actúa automáticamente sin suministro de energía. La acción consiste en mantener la misma tensión en todas las amarras del buque, con independencia de las condiciones meteorológicas.