La cuota ferroviaria del Puerto de Barcelona se mantiene estable hasta el mes de agosto
El Puerto de Barcelona mantiene una cuota de tráfico ferroviario de contenedores de un 12,5% entre enero y agosto de 2019, con un total de 162.601 de TEUs movidos durante los ocho primeros meses del año, frente a los 176.566 de TEUs contabilizados en el mismo periodo de pasado 2018.
- 15 octubre 2019 01:00
- Última actualización
14 octubre 2019 16:48
Aunque los datos son peores que los del año pasado, según las estadísticas, la cuota de transporte por ferrocarril del puerto catalán se está recuperando de la caída que sufrió durante los tres primeros meses del año. Así, el tráfico de contenedores por ferrocarril descendió un 18% en enero, un 22% en febrero y un 15,3% en marzo.
Asimismo, la evolución del tráfico por ferrocarril de automóviles es también ligeramente inferior a la del pasado 2018, representando el 36,3% hasta agosto, con un total de 172.512 coches movidos durante los primeros ocho meses de 2019, frente los 175.323 registrados hasta agosto del año anterior.
Por otra parte, el tráfico ferroviario de graneles sólidos y líquidos se ha visto afectada por la caída de estas mercancías, con un total de 419.332 toneladas contabilizadas entre enero y agosto de 2019, frente a las 477.897 toneladas movidas en el mismo periodo del año anterior.
Total de circulaciones
Por último, cabe destacar que hasta el mes de agosto de 2019 el Puerto de Barcelona ha registrado un total de 6.728 circulaciones ferroviarias, cifra que representa un 2,1% más que en el mismo periodo de 2018.
De estas, 4.800 circulaciones, es decir, el 71,3% se han realizado por ancho de vía Ibérico; 282, un 4,2% se han movido por ancho de vía internacional (UIC); y las 1.646 circulaciones restantes, que representan el 24,5% del total, se han realizado por el ancho de vía propio de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC).