Hamilton y Cía, de la mano de Tecnavin, tiene previsto construir una terminal que dispondrá de 300 metros cuadrados destinados a oficinas, dos almacenes de 1.000 metros cuadrados cada uno, silos y una zona de 6.000 metros para reparaciones navales y otros propósitos.
Siguiendo la estrategia de fuertes inversiones en el Puerto de Las Palmas, Hamilton y Cia. tiene prevista una inversión que rondará los tres millones de euros. De esta manera se refuerza la presencia y vinculación de la Compañía con la industria offshore ofertando una terminal logística y multipropósito.
La construcción de la terminal Reina Sofía, es el siguiente paso que permitirá dar un servicio integral al negocio offshore que actualmente se encuentra disperso en el recinto portuario.
Una vez terminada la obra, se prevé generar 15 puestos de trabajo directos y más de 50 indirectos.
Tal y como ha asegurado Carlos Núñez, director general de Hamilton y Cía, “la construcción de la terminal nos afianza como líderes en el puerto en el sector del offshore. Como compañía estrechamente vinculada al puerto, uno de nuestros objetivos es que nuestro beneficio también revierta en toda la sociedad portuaria.”.
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, ha señalado que esta inversión "demuestra la confianza en el puerto de Las Palmas y la fortaleza del sector empresarial. El puerto en su afán de ofrecer herramientas a los diferentes sectores, liberó esta zona de aguas profundas del Reina Sofia, llevándose el sector de los áridos al puerto Arinaga. No puedo más que felicitar a Hamilton y Cia. y Tecnavin, por esta apuesta decidida y de confianza en el sector offshore “.