Puerto de Sevilla concluye la regeneración del frente litoral de Doñana
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La Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) ha culminado la regeneración del frente litoral del Espacio Natural de Doñana con sedimentos extraídos durante la última campaña del dragado de mantenimiento de la canal de navegación.
En total, la institución portuaria ha depositado 62.000 metros cúbicos de arenas, lo que ha permitido la recuperación de un tramo de 275 metros de longitud de la margen derecha del Guadalquivir en la que se sitúa el Parque Nacional de Doñana.
La actuación comenzó el pasado mes de noviembre, de común acuerdo con el Espacio Natural de Doñana que solicitó la aportación de arenas procedentes del dragado de mantenimiento para la regeneración de las playas del Parque. Esta se ha desarrollado según directrices y en colaboración con la Demarcación de Costas de Andalucía-Atlántico y el Servicio Provincial de Costas en Huelva, y con informe favorable emitido por la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible de la Junta de Andalucía.
Con esta experiencia, el Puerto de Sevilla ha restaurado un tramo del litoral de Doñana afectado por el avance de la erosión, ocasionada por los episodios experimentados en los últimos años de temporales coincidentes con pleamares y crecidas del Guadalquivir.
En concreto, gracias al material depositado a partir de la mejora de la navegación ha sido posible la protección del ecosistema dunar y de la vegetación ante la entrada de agua salada; así como de un tramo del camino Almonte-Sanlúcar que es utilizado por investigadores, visitas, dispositivos del INFOCA y por las hermandades de Cádiz en peregrinación a la aldea de El Rocío, entre otros colectivos.
Los trabajos han sido ejecutados por la empresa DRAVO, S.A., adjudicataria del dragado de mantenimiento de la canal de navegación para las campañas 2019 y 2020, y con prórroga para el ejercicio 2021. Estos se han realizado con la draga de succión Costa Atlántica y por medio de una tubería de impulsión para el traslado de los sedimentos hasta la zona de la costa. Allí, también se han contado con medios terrestres para extender las arenas y disponerlas a lo largo de toda la zona que se ha recuperado.
Esta actuación es un ejemplo del uso beneficioso de los sedimentos como recurso de valor para la recuperación de hábitats y la mejora de los ecosistemas. Por primera vez, la Autoridad Portuaria de Sevilla ha puesto en marcha una experiencia piloto para mejorar el Espacio Natural de Doñana. Esta ha requerido de la coordinación interadministrativa, tal y como recoge el modelo ‘Trabajar con la Naturaleza’ que promueve la participación efectiva de todos las partes con la finalidad de obtener resultados verdaderamente sostenibles en el tiempo.