Publicado el convenio para el desarrollo de la terminal de la Fuente de San Luis
El Boletín Oficial del Estado de ayer recogió la resolución del secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, por la que se publicaba el convenio entre el Ministerio de Fomento, la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio de la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de Valencia, ADIF, Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Valencia para el desarrollo de la terminal intermodal y logística de Valencia Fuente de San Luis. Esta actuación supone una inversión presupuestada de 67 millones de euros.
- 15 mayo 2019 01:00
- Última actualización
14 mayo 2019 16:51
Tal y como adelantó este Diario, previo a la firma de este convenio, la cooperación entre Administraciones, con vistas a la promoción de una gran terminal intermodal y logística en Valencia Fuente de San Luis, dio lugar a la firma de varios instrumentos de colaboración.
Fruto de esa cooperación, la Generalitat Valenciana ha expropiado los terrenos necesarios, el Ayuntamiento de Valencia ha modificado el uso de los mismos en el planeamiento urbanístico y ADIF ha realizado algunas obras de pre-urbanización e instalaciones ferroviarias.
Cooperación
El Convenio tiene por objeto instrumentar la cooperación interadministrativa para realizar las aportaciones de suelo y financieras necesarias y la construcción de la terminal. Esta actuación se circunscribe al amparo de los Reglamentos sobre las orientaciones de la Unión para el desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte y por el que se crea el Mecanismo “Conectar Europa”, que definen los nueve corredores europeos que vertebran la Red Transeuropea, entre los que se encuentra el Corredor Mediterráneo, colindante con la futura terminal en el área de Valencia.
La terminal intermodal y logística de Valencia Fuente de San Luis, con una marcada dimensión internacional, y que forma parte de la Red Transeuropea de Transporte, se considera un nodo estratégico básico para la vertebración del sistema nacional de transporte y logística y, en consecuencia, precisará de óptimas dotaciones en equipamientos y de la posibilidad de ofrecer servicios intermodales y logísticos de primer orden.
El Adif ha aportado 38.502 metros cuadrados sobre los que se desarrollará parte de la terminal, las obras ya ejecutadas en la pre-urbanización e instalaciones ferroviarias en los citados terrenos, así como el proyecto funcional y el proyecto constructivo de la Fase I.
La Generalitat Valenciana, por su parte, aporta los derechos sobre la totalidad de los terrenos que en su momento fueron expropiados por la Generalitat Valenciana, con una superficie de 384.293 metros cuadrados.Respecto a la financiación, el Adif invierte 8,5 millones de euros para actualizar los estudios y proyectos, obras de adecuación al ancho mixto de Valencia FSL y acceso al Puerto y las obras de construcción del Proyecto de la Fase I.
La Autoridad Portuaria de Valencia, por su parte, aporta hasta 15 millones de euros, con cargo al Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre (FFAT), de parte de las obras del Proyecto constructivo de la Fase I de la Terminal.
El Ministerio de Fomento, el Ayuntamiento de Valencia y Puertos del Estado, como partes interesadas en el desarrollo del proyecto realizarán las actuaciones necesarias de impulso del mismo, con el fin de coadyuvar al buen fin y cumplimiento de los objetivos previstos en sus instrumentos de planificación.