Transcont CV estudia las posibles medidas a adoptar ante el colapso en Riba-roja
Transcont CV (Asociación de autopatronos del transporte de la Comunidad Valenciana) reunió el pasado viernes, con carácter de urgencia, a su Junta Directiva con objeto de valorar las medidas a adoptar ante la situación “de caos absoluto” generado en el PLV (Parque Logístico de Valencia) de Riba-roja.
- 11 febrero 2019 01:00
- Última actualización
08 febrero 2019 16:52
Según los transportistas autónomos, esta situación, que se viene repitiendo a diario en los últimos años, llega a generar retrasos de hasta dos horas, “supone una muestra de la incapacidad e inacción, tanto de los gestores de la infraestructura como de los representantes de la administración responsable, demostrando su falta de criterio a la hora de asumir decisiones que permitan desbloquear una situación denunciada en numerosas ocasiones por los colectivos de transportistas portuarios afectados”.
Cabe recordar que ya en el mes de diciembre, los responsables de ELTC y de Transcont, mantuvieron una reunión con el director de Docks, “reunión que se ha demostrado insuficiente ante la nula repercusión sobre la situación final”, valoran desde la Asociación.
Para Transcont CV, el cuello de botella que se genera todas las tardes, ”con colas interminables de camiones en estas instalaciones”, supone una importante pérdida económica para los transportistas que se ven obligados a permanecer en sus vehículos durante horas “ante la ineficacia de un servicio manifiestamente mejorable”.
Además, recuerda Transcont, “a las pérdidas económicas de los profesionales, se une el problema generado por los horarios del tacógrafo y la inseguridad que se genera en unas instalaciones que no reúnen unos mínimos requerimientos de seguridad al encontrarse bloqueadas en su acceso o salida, durante horas y horas”.
Para Transcont, la situación generada en Riba-roja se produce como consecuencia de la acumulación, en horas determinadas de un gran número de vehículos sobre un espacio mal diseñado en términos de flujos de circulación y sobre todo, ante la falta de criterio a la hora de generar los flujos de carga y descarga.
Desde Transcont CV, al igual que desde otras organizaciones de transportistas, “hemos insistido reiteradamente a la Administración con propuestas que entendemos que permitirían paliar esta situación, propuestas desatendidas hasta el momento, lo cual nos hace pensar que o bien no existe voluntad de solucionarlo, menospreciando la labor del transportista y poniendo en riesgo la propia seguridad vial del entorno o bien existe una clara incapacidad de encontrar y aplicar soluciones a este problema”.