MADRID. La oferta por hasta un 49,9% de TAP Air Portugal adopta la forma de un amplio plan estratégico destinado a reforzar TAP, con previsiones detalladas de creación de empleo y de valor en todo Portugal.
La oferta cuenta con el respaldo de Delta Air Lines, socio de Air France-KLM en la joint venture y accionista del grupo. El apoyo y la alineación de Delta Air Lines reflejan una ambición compartida en caso de que TAP se uniera a Air France-KLM: reforzar aún más la conectividad global de Portugal, especialmente en el Atlántico Norte.
Si resulta seleccionada, Air France-KLM situaría a Lisboa como su único hub del sur de Europa, reforzando la red global del Grupo y ampliando la conectividad hacia mercados clave, especialmente en América y África. La posición de liderazgo de TAP en rutas estratégicas hacia Brasil complementaría de forma sólida la cartera actual de rutas de Air France-KLM, que ya está conectada a una densa red doméstica en Brasil en el marco de una colaboración de larga duración con la aerolínea brasileña GOL.
En caso de que se uniera a Air France-KLM, TAP pasaría a formar parte de la red comercial global del Grupo, que incluye Air France, KLM y Transavia. Tras la confirmación de Air France-KLM como adjudicataria de la inversión en TAP, Delta iniciaría de inmediato negociaciones con TAP sobre un acuerdo comercial estratégico que incluiría, entre otros aspectos, códigos compartidos recíprocos y ventajas en los programas de fidelización. Delta también compartiría mejores prácticas para maximizar la experiencia del cliente de los clientes comunes. Este mayor nivel de cooperación comercial aportaría beneficios a los clientes compartidos al ofrecer más opciones y una red más sólida a ambos lados del Atlántico.
El enfoque único de Air France-KLM respecto a la consolidación prioriza la cooperación dentro de un marco claro diseñado para maximizar las sinergias económicas y operativas mutuamente beneficiosas, con un fuerte foco en el diálogo social. TAP se beneficiaría plenamente de una integración fluida en un grupo más grande y sólido, con economías de escala y alcance global, reforzando así su posición competitiva. Esta cooperación se extendería a todas las áreas del negocio e incluiría un enfoque específico en la descarbonización, una prioridad estratégica clave tanto para Air France-KLM como para TAP.
Impulso al desarrollo de las actividades de MRO en Portugal junto con TAP Maintenance & Engineering
Como parte de la oferta vinculante presentada hoy, Air France-KLM ha detallado su plan para desarrollar nuevas actividades de mantenimiento, reparación y revisión mayor de aeronaves (MRO) en Portugal, complementarias al desarrollo continuado de las actividades propias del Grupo en Francia y los Países Bajos. Esto se lograría no como una inversión independiente por parte del Grupo, sino mediante una estrecha cooperación entre las respectivas divisiones de MRO de Air France-KLM y TAP, que colaboran desde hace más de 20 años.
Según Air France-KLM, “la oferta cumple plenamente con los requisitos establecidos por el Gobierno portugués. Su objetivo es maximizar las sinergias en todas las áreas del negocio, manteniendo y reforzando al mismo tiempo los activos clave de TAP, incluidos su equipo directivo, su marca, su red y su sede en Portugal, así como su hub en Lisboa”.
En el marco del proceso de privatización, representantes y directivos de Air France-KLM se han reunido con las principales partes interesadas en Portugal para comprender mejor sus necesidades y expectativas. El Grupo aporta una amplia experiencia de trabajo junto a accionistas públicos y considera que la conectividad aérea es de importancia vital y estratégica para un país, ya que puede estimular el desarrollo económico y la proyección internacional, se asegura.
La oferta vinculante fue presentada a Parpública el 29 de julio de 2026 y “confirma el interés firme, sólido y continuado del Grupo en TAP”, aseguraron fuentes de Air France-KLM.