La Terminal de Contenedores de Miranda, en Miranda de Ebro, ha consolidado el tráfico regular con el Puerto de Barcelona, en poco más de un año, con una frecuencia de cuatro trenes semanales con la terminal portuaria de BEST. Así lo aseguran desde la terminal de Miranda y apuntan que “esto evidencia el éxito de una apuesta por ofrecer desde el norte peninsular una conexión directa, eficiente y medio ambientalmente sostenible con un puesto como el de Barcelona, con líneas marítimas directas a cualquier punto del mundo.

Las instalaciones de Adif de la terminal de León serán gestionadas por Transfesa Logistics y Slisa (Soluciones Logísticas Integradas) durante seis años, prolongables hasta nueve años en total.

El operador logístico Synergy completó el pasado lunes el tren número 2.000 de su servicio ferroviario Barcelona-Noain (Pamplona), que conecta la Terminal Intermodal de Navarra (TIN) con su Terminal Marítima Hutchison Ports BEST, en el Puerto de Barcelona.

Renfe Mercancías cerró 2019 con el peor registró de tráfico de su historia, incluso por debajo de los peores años de la crisis económica e incluso sin tener en cuenta los tráficos de ancho métrico de la extinta Feve.

Deutsche Bahn (DB) ha firmado recientemente un contrato con el gobierno alemán para la modernización y renovación de la red de ferrocarriles del país con una inversión de 86.000 millones de euros.

La Unión Temporal de Empresas (UTE), formada por Renfe Mercancías y Transfesa Logistics, ha resultado la adjudicataria de los servicios de maniobras de la terminal fronteriza de transporte de mercancías en Irún, la cual había sido licitada por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). El contrato, que asciende a 1.321.360 euros, cuenta con un plazo de realización máximo de 60 meses.