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Ferroviario

Ábalos asegura que el Gobierno mantiene el compromiso de impulsar el Corredor Cantábrico-Mediterráneo

El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), José Luis Ábalos, ha asegurado hoy, en el Senado, que el Gobierno mantiene el compromiso de impulsar el desarrollo del Corredor Cantábrico-Mediterráneo en el tramo Zaragoza-Teruel-Sagunto, como un corredor ferroviario de altas prestaciones, con el mismo nivel técnico y de prestaciones que el que se está realizando en el tramo entre Zaragoza y el Cantábrico.

Adif invertirá más de 2,7 millones de euros en el suministro y transporte de traviesas y carril.
Adif invertirá más de 2,7 millones de euros en el suministro y transporte de traviesas y carril.
Ferroviario

Adif licita el material para el acceso ferroviario al puerto de Sagunto

Adif ha licitado, por un importe conjunto de 2.726.117,766 euros, los contratos para el de suministro y transporte de traviesas y carril, necesarios para la renovación del acceso ferroviario de mercancías al Puerto de Sagunto (Valencia), y las mejoras en su conexión con el Corredor Mediterráneo y el Corredor Cantábrico-Mediterráneo.

Más noticias

Josep Vicent Boira, comisionado del Gobierno para el desarrollo del Corredor Mediterráneo en España.
Josep Vicent Boira, comisionado del Gobierno para el desarrollo del Corredor Mediterráneo en España.
Ferroviario

Josep V. Boira lanza un mensaje optimista respecto a las obras del corredor mediterráneo

Entre las consecuencias del estado de alarma, que paralizó el país durante unas semanas, se encuentra la inversión en las infraestructuras. Sin embargo, Josep Vicent Boira, comisionado del Gobierno para el desarrollo del Corredor Mediterráneo en España, ha lanzado un mensaje “tranquilizador y de optimismo” sobre cómo ha afectado el Covid-19 al ritmo de las obras del corredor mediterráneo.

En el centro, Josep Vicent Boira, comisionado del Gobierno para el desarrollo del Corredor Mediterráneo en España; arriba, Pere Macias, presidente de la Fundació Cercle d'Infraestructures, y Jordi Just, presidente de la Cambra de Comerç de Reus.
En el centro, Josep Vicent Boira, comisionado del Gobierno para el desarrollo del Corredor Mediterráneo en España; arriba, Pere Macias, presidente de la Fundació Cercle d'Infraestructures, y Jordi Just, presidente de la Cambra de Comerç de Reus.
Ferroviario

El ancho internacional es la “mejor opción” para que España no se convierta “en una isla ferroviaria”

La apuesta del ancho internacional para el corredor mediterráneo, ha explicado Josep Vicent Boira, comisionado del Gobierno para el desarrollo del Corredor Mediterráneo en España, “es la mejor opción, la oportunidad para que algún día España se plantee abandonar el sistema ibérico para migrar al ancho internacional".

Esta actuación se enmarca en el plan de inversiones comprometido para asegurar la competitividad de esta línea como eje estratégico del Corredor Cantábrico-Mediterráneo.
Esta actuación se enmarca en el plan de inversiones comprometido para asegurar la competitividad de esta línea como eje estratégico del Corredor Cantábrico-Mediterráneo.
Ferroviario

Adif licita un nuevo contrato para avanzar en el desarrollo del Plan Director de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto

Adif ha aprobado la licitación de un nuevo contrato para avanzar en el desarrollo del conjunto de actuaciones contempladas en el Plan Director de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto, eje ferroviario estratégico del Corredor Cantábrico-Mediterráneo.

Ferrmed advierte de que las inversiones realizadas en el Corredor Mediterráneo son insuficientes
Ferrmed advierte de que las inversiones realizadas en el Corredor Mediterráneo son insuficientes
Ferroviario

Ferrmed advierte de que las inversiones realizadas en el Corredor Mediterráneo son insuficientes

Ferrmed ha acogido de buen grado el discurso de la presidenta Ursula von der Leyen ante el plenario del Parlamento Europeo del pasado día 13 de mayo, si bien ha advertido de que las inversiones realizadas dentro del plan europeo en el Corredor Mediterráneo son insuficientes.

Juan Diego Pedrero, presidente de la Asociación de Empresas Ferroviarias Privadas.
Juan Diego Pedrero, presidente de la Asociación de Empresas Ferroviarias Privadas.
Ferroviario

“La intermodalidad es la palanca fundamental para trabajar en la agenda medioambiental”

Este mes de mayo se cumple un año del nombramiento de Juan Diego Pedrero como presidente ejecutivo de la Asociación de Empresas Ferroviarias Privadas (AEFP). Aprovechando el aniversario y su gran conocimiento del transporte de mercancías ferroviario gracias a su presencia en la AEFP desde hace más de siete años, Pedrero analiza para Diario del Puerto la situación actual de este modo de transporte, siempre olvidado y más aún quizás en estos tiempos del Covid-19.

Ferroviario

Mafex propone un paquete de medidas para paliar el impacto del Covid-19 en el sector ferroviario

La Asociación Ferroviaria Española (Mafex) ha remitido, en nombre de sus 91 empresas asociadas que representan el 80% de las exportaciones ferroviarias del país, una carta incluyendo la nota de posicionamiento sobre “El impacto del coronavirus en la industria ferroviaria española” a los ministros de Asuntos Económicos y Transformación Digital, el de Industria, Comercio y Turismo y el deTransportes, Movilidad y Agenda Urbana.

El contrato ha sido adjudicado por un importe de 14.519.969,75 euros (IVA incluido) a la empresa Obras y Servicios (Copasa) y tiene un plazo de ejecución de 16 meses.
El contrato ha sido adjudicado por un importe de 14.519.969,75 euros (IVA incluido) a la empresa Obras y Servicios (Copasa) y tiene un plazo de ejecución de 16 meses.
Ferroviario

El ramal de acceso ferroviario al Puerto de Sagunto, listo en 16 meses

El Consejo de Administración de Adif ha aprobado en su última reunión la adjudicación del contrato de ejecución de las obras del nuevo acceso ferroviario de mercancías al Puerto de Sagunto y las mejoras en su conexión con el Corredor Mediterráneo y el Corredor Cantábrico-Mediterráneo.

Más noticias

Ferroviario

Adif finaliza la reparación de la línea de ancho convencional entre Lleida-Valls y Tarragona-Barcelona

Adif restablecerá a partir del próximo 14 de abril la circulación ferroviaria en la línea de ancho convencional Lleida-Valls/Tarragona-Barcelona, una vez se han finalizado las múltiples actuaciones ejecutadas para la reposición de las infraestructuras e instalaciones que se vieron gravemente afectadas por los efectos de la Dana de los días 22 y 23 del pasado mes de octubre.

Ferroviario

TrenLab selecciona a cuatro startups para su programa de aceleración

ADDvance, Alteria, SigmaRail y Motion Tag son las startups elegidas por TrenLab para su tercera convocatoria. La aceleradora de Renfe desarrollada por Wayra España, ha seleccionado los proyectos en base a su escalabilidad y al valor de sus propuestas entre los más de 440 proyectos presentados siendo un 30% de ellos internacionales.

Ferroviario

La pandemia visibiliza la competitividad del ferrocarril en los intercambios Asia-Europa

En plena crisis sanitaria, cuando el suministro  de material médico es una carrera contra el reloj, el transit-time es más urgente que nunca y China se erige en el mayor supermercado mundial de estos productos, el avión saca muchos cuerpos de ventaja al resto de modos de transporte, especialmente al marítimo, a pesar del importante incremento de costes ante una demanda disparada. En este contexto, el ferrocarril juega también un relevante papel.