Sin los 33 metros cúbicos  que caben en un contenedor de 20 pies, no hay comercio.
Sin los 33 metros cúbicos que caben en un contenedor de 20 pies, no hay comercio.
Opinión

De MacLuhan a MacLean

El mercado del contenedor anda revuelto en este comienzo de año que ya ha consumido las dos primeras hojas del calendario casi sin darnos cuenta. A medida que el ritmo de vacunación del covid va cogiendo ritmo, al menos en los países más desarrollados; que el Reino Unido y Europa hacen su propio ajuste fino tras inaugurar una nueva etapa en sus relaciones comerciales, con problemas logísticos incluidos; que la Administración estadounidense trata de recomponer los rotos y descosidos de la era Trump;  y que los efectos del Año Nuevo Chino van haciéndose sentir a este lado del planeta, el mercado mundial del transporte marítimo de contenedores continúa navegando por aguas turbulentas sin que los analistas se pongan de acuerdo sobre cuál será su evolución, tanto a corto como a medio y largo plazo. 

La tercera generación de las ventas online ha llegado.
La tercera generación de las ventas online ha llegado.
Opinión

La tercera generación de la venta online ha llegado

Los procesos de digitalización de la cadena logística iniciados antes de la pandemia (sí, ya teníamos a muchas empresas trabajando en ello desde hace tiempo) se han visto sobrepasados por las circunstancias y hoy es vital para las empresas contar con herramientas pensadas por y para la logística y el transporte. 

 
Opinión

El lado oscuro

Son las 05:45, suena el móvil, no lo hace muy fuerte, anoche antes de acostarme ya le bajé el volumen, le doy la vuelta rápidamente para dejarlo en silencio y que no despierte a mi familia, voy a la cocina para poder hablar. Un conductor llama porque no le arranca el camión. Tengo dos opciones, llamar al taller 24h, o que se espere a que abran a las 8 (siempre será más económico), pero llegará tarde al cliente.

Mercedes Gómez.
Mercedes Gómez.
Opinión

Del carisma y la grisura

Se nos ha ido Mercedes Gómez de la Dirección General de Transporte Terrestre con la misma grisura con la que llegó, porque su paso al frente en 2018 y su paso atrás la semana pasada lo han sido con discreción, pero el balance de su gestión debe ser juzgado desde la óptica de los resultados y, ahí, la nota media no es ni siquiera un suspenso, es más bien un anodino y gris no presentado.

El “fake market” o mercado de los productos falsificados no deja de ser un paradigma, un ejemplo de las tantas situaciones a las que nos enfrentamos diariamente.
El “fake market” o mercado de los productos falsificados no deja de ser un paradigma, un ejemplo de las tantas situaciones a las que nos enfrentamos diariamente.
Opinión

Je m’accuse

La Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (EUIPO) y la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OECD) han emitido una nota en la que, bajo el título “Uso ilícito del transporte en contenedores para el comercio de artículos falsificados”, sostienen que el transporte marítimo “es la vía de entrada del mayor número de falsificaciones en términos de valor”; que el 56% del valor de las falsificaciones incautadas “se envía en contenedores”; que los principales envíos de productos falsificados proceden de Asia, “en especial, de China”, y que el 80% del comercio internacional “se efectúa por vía marítima”.

Imagen del juego Euro Truck Simulator 2.
Imagen del juego Euro Truck Simulator 2.
Opinión

Jugar a transportar enfada a los antivacunas

Hace unos años, cuando pudimos empezar a valorar con un poquito de perspectiva lo que había supuesto el inicio del siglo XXI y qué nos estaba aportando, concluimos en destacar que internet lo impregnaba todo. 

Bill Gates.
Bill Gates.
Opinión

Volver el 2022

Bill Gates, nuestro Nostradamus contemporáneo, dice ahora, en una entrevista a El País, que en 2022 España estará en la normalidad normal, o casi.

Grupo Diario tiene una obsesión muy particular por dar protagonismo a las personas, a todas aquellas que jamás aparecen en las notas de prensa y que, por lo tanto, son ajenas de las parrillas de medios generalistas, blogs que se limitan a ordenar comunicados o advenedizos que priorizan el clic anteponiendo marcas a personas.
Grupo Diario tiene una obsesión muy particular por dar protagonismo a las personas, a todas aquellas que jamás aparecen en las notas de prensa y que, por lo tanto, son ajenas de las parrillas de medios generalistas, blogs que se limitan a ordenar comunicados o advenedizos que priorizan el clic anteponiendo marcas a personas.
Opinión

Lo más leído, lo más visto, lo más importante

Andaba el otro día dando vueltas al listado de las noticias más leídas de 2020 en diariodelpuerto.com. Se trata de una buena práctica ya que, en cierto modo, te ayuda a comprender qué es lo que realmente interesa y, en ocasiones, te permite regresar a la tozuda realidad.

Apenas 100 kilómetros, poco más de una hora en coche, separan los puertos de Amberes y Zeebrugge.
Apenas 100 kilómetros, poco más de una hora en coche, separan los puertos de Amberes y Zeebrugge.
Opinión

Si hoy es martes, esto es Bélgica

En la vieja normalidad, cuando viajar era cuestión casi de rutina y no placer prohibido, solía embarcar en el avión con la esperanza de que durante el trayecto, digamos que a 33.000 pies de altura, las nubes no ocultaran el paisaje bajo mis pies. Siempre en ventanilla, asiento A o F, según la ruta y las posibilidades de divisar bien a babor o a estribor una ciudad, una cordillera, una isla o en su caso, la línea de costa, las horas de vuelo transcurrían placenteras, siempre con la mirada atenta al descubrimiento de algún accidente geográfico o construcción humana reconocible a pesar de la altitud.

Preparémonos que toca cambiar de vocablo. Adiós gasolinera, hola hidrogenera.
Preparémonos que toca cambiar de vocablo. Adiós gasolinera, hola hidrogenera.
Opinión

Lo quiero con extra de hidrógeno, ¿puede ser?

El hidrógeno, gran desconocido hace unos años, se está convirtiendo en la estrella de todos los planes de empresa. Iberdrola, Endesa y Naturgy, las tres grandes eléctricas españolas, planean movilizar inversiones de 53.000 millones de euros en 360 proyectos ligados a los fondos europeos Next Generation. Los puertos españoles ya están desarrollando proyectos con aplicaciones prácticas de este combustible verde en el día a día de la operativa portuaria o están colaborando con otros organismos públicos y empresas eléctricas, conscientes de que el futuro pasa (inevitablemente) por ahí, por la puesta en marcha de hidrogeneras, su gestión y consumo. 

Anuario 2020.
Anuario 2020.
Opinión

Anuario Empresarial 2020, cifras y letras

Estos días hemos empezado a distribuir nuestro Anuario Empresarial 2020. Contiene todo sobre lo que ha sido el pasado año para 700 empresas, 180 asociaciones y todas las instituciones y autoridades portuarias. Un total de 284 páginas, con 7.000 noticias elaboradas con el trabajo de los 30 profesionales de Grupo Diario, que, como decimos siempre, atesoran 420 años de experiencia en comunicación logística.

El papel de la logística en este proceso es invisible, porque básicamente es facilitadora del proceso.
El papel de la logística en este proceso es invisible, porque básicamente es facilitadora del proceso.
Opinión

Invisibles pero necesarios

Les habrá pasado en más de una ocasión. Acaban de conocer a una persona, establecen una mínima conversación de cortesía y en el momento que comienza a contarle a qué se dedica, no pueden hacer otra cosa que empezar a alucinar. “Jamás hubiera pensado que alguien que se ganara la vida de esta forma”, piensan.

 


Isabel Pardo de Vera, presidenta de Adif; Darío Moreno, alcalde de Sagunto; Gloria Calero, delegada del Gobierno en la Comunitat Valenciana; José Luis Ábalos, ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; Arcadi España, conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad de la Generalitat Valenciana; Francisco Toledo, presidente de Puertos del Estado; y Aurelio Martínez, presidente de Valenciaport, durante la visita a las obras del acceso ferroviario al puerto de Sagunto. Foto: Raúl Tárrega.
Isabel Pardo de Vera, presidenta de Adif; Darío Moreno, alcalde de Sagunto; Gloria Calero, delegada del Gobierno en la Comunitat Valenciana; José Luis Ábalos, ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; Arcadi España, conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad de la Generalitat Valenciana; Francisco Toledo, presidente de Puertos del Estado; y Aurelio Martínez, presidente de Valenciaport, durante la visita a las obras del acceso ferroviario al puerto de Sagunto. Foto: Raúl Tárrega.




Por Enrique Hormigos.
Por Enrique Hormigos.
Por Enrique Hormigos
Por Enrique Hormigos
Por Enrique Hormigos
Por Enrique Hormigos
Por Enrique Hormigos.
Por Enrique Hormigos.
Por Enrique Hormigos
Por Enrique Hormigos
Hormigos 27
Hormigos 27
Por Enrique Hormigos.
Por Enrique Hormigos.