Foro MADCargo celebró el jueves su primer evento del nuevo curso logístico, en el que su presidente, Jesús Cuéllar, puso en valor la evolución de la carga aérea en Madrid.
madrid. Socios y miembros del sector de la carga aérea se reunieron el jueves en un nuevo evento de Foro MADCargo bajo la modalidad de “Tapas&Carga”, punto de encuentro en el que de forma distendida más de medio centenar de profesionales de la carga aérea reforzaron su networking y profundizaron en el impulso sectorial.
En esta ocasión, el operador Nexus Logistics, recientemente implantado en España, ejerció como anfitrión en su nueva sede junto al Centro de Carga Aérea del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Especializado en transporte aéreo, marítimo y terrestre, Nexus Logistics tiene una fuerte implantación en el continente americano. Cuenta con una red en 189 países lo que permite tener una cobertura a nivel mundial, con más de 1.200 clientes que confían en su trabajo.
Durante el acto, Javier Alías, country manager de Nexus Logistics, agradeció la participación a los presentes y se puso a disposición de Foro MADCargo para colaborar en el impulso del sector de la carga aérea.
Las palabras de Alías estuvieron precedidas por la intervención de Jesús Cuéllar, presidente de Foro MADCargo, quien celebró que por vez primera desde febrero de 2022 la carga aérea haya vuelto a crecer a nivel mundial, según los datos de IATA. En concreto, en agosto se creció un 1,5%, lo que Cuéllar confía en que vaya a suponer un cambio de tendencia.
De igual forma, Cuéllar aplaudió el crecimiento de la carga aérea en la red Aena hasta el mes de septiembre del 5,6%, una evolución sustentada por el crecimiento a doble dígito que está experimentando Madrid-Barajas en el ámbito del transporte de mercancías.
“El crecimiento que está experimentando la carga aérea en Madrid es un claro síntoma de que estamos haciendo las cosas bien y de que frente a los malos datos de otros enclaves esto significa que estamos siendo capaces de atraer mercancías”, dijo Cuéllar.
Cuéllar confía en que el crecimiento a nivel mundial de la carga aérea del 1,5% en agosto suponga un cambio de tendencia
Ahora bien, “este fuerte crecimiento también supone una gran responsabilidad, porque nos exige trabajar bien aún más si cabe, gestionar de manera óptima un mayor número de operaciones y seguir siendo competitivos, atractivos y profesionales”.
Entre enero y septiembre de 2023, el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha movido un total de 459,15 millones de kilos de mercancía, lo que representa un crecimiento del 11,5% con respecto a igual periodo del año 2022 y supone un 14,3% más que lo movido en 2019, justo antes de la pandemia.
