Tal y como adelantó Diario del Puerto, el primer proceso de certificaciones CEIV Pharma se inició en España a finales de septiembre con la participación en el Aeropuerto de Madrid-Barajas del operador handling WFS, tanto para sus actividades de rampa como de carga; el también operador handling Swissport; la compañía transitaria Schenker; y la también transitaria Tiba, perteneciente al grupo Romeu.Por su parte, en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat iniciaron la certificación WFS, Swissport y Schenker y, además, las compañías transitarias Ibercóndor y Airfarm.A todos ellos y dentro de la misma tanda de certificaciones, se han unido en el Aeropuerto de Barajas el operador Alaire, que ha decidido certificar sus procesos como empresa de handling; y la compañía transitaria Air Express Cargo.Todos ellos, según fuentes de IATA, ya han desarrollado en las últimas semanas los dos cursos preceptivos de formación de personal. Por un lado, las empresas han recibido el curso de Operaciones y, por otro, el curso de Calidad, Auditorías y Gestión de Riesgos.Los participantes de las nueve compañías en proceso de certificación han superado los cursos “con una nota muy alta y un gran aprovechamiento”, cosa que no está siendo habitual con otras compañías en otros países o aeropuertos, asegura IATA.Por lo demás, tras los cursos en diciembre se inicio la fase de preauditoría, para conocer los procesos de cada compañía y determinar qué aspectos hay que modificar, corregir y potenciar.Esta evaluación previa aún no ha sido realizada en todos los operadores, aunque se espera que esta fase del proceso concluya en enero.A continuación y con un margen de tiempo para la adaptación, se iniciará el proceso de auditoría definitiva y otorgamiento de la certificación, que ya estará en función de cada operador y de la cantidad de adaptaciones que tengan que hacer de sus sistemas y el tiempo de las mismas. En función de cómo están yendo las preauditorías, se espera que haya operadores que obtengan rápidamente la certificación y otros que tarden más debido a esas adaptaciones requeridas.Hay que destacar que el lanzamiento en España del programa CEIV Pharma con estos primeros operadores está sirviendo para cumplir el objetivo de generar un motor que sirva de enganche para el inicio de la certificación de otros operadores.En este sentido, no solamente Alaire y Air Express Cargo dieron el paso a partir del anuncio del lanzamiento del programa en Madrid, sino que AENA e IATA ya están constatando el interés de más operadores, sobre todo en Barcelona y también en Madrid por la certificación, por lo que se prevé que antes del verano se convocará una segunda tanda de certificaciones en ambos aeropuertos, con también otros tipos de agentes implicados, como empresas de camión aéreo o GSAs.Hay que recordar que desde IATA se apuesta por el agrupamiento de los procesos de certificación de tal manera que las empresas puedan recibir conjuntamente la formación y demás procesos y así reducir los costes por empresa del procedimiento.ImpactoDesde IATA igualmente se subraya el impacto a nivel europeo que está teniendo el proceso de certificación en España y cómo el resto de aeropuertos europeos están viendo que nuestro país está tomando la delantera y mejorando su competitividad de cara a la industria farmacéutica, lo que inevitablemente va a espolear las certificaciones en los aeropuertos y empresas del resto del continente.
Alaire y Air Express Cargo se incorporan al programa CEIV Pharma en Madrid-Barajas
El proceso de certificación de los primeros operadores que se integrarán en España en el programa CEIV Pharma, diseñado para la eficiencia y competitividad de la cadena logística de transporte aéreo de productos farmacéuticos, avanza según los planes previstos y, además, con la incorporación de dos nuevas compañías en Madrid, Alaire y Air Express Cargo, lo que constata la buena acogida de la iniciativa, hasta el punto de que AENA e IATA prevén iniciar un segundo proceso de certificaciones de operadores antes del verano en Barajas y El Prat.
- 28 septiembre 2018 17:28
- Última actualización
28 septiembre 2018 16:28