La consecución de esta resolución, con el que culmina un proceso iniciado en abril de 2014, avala la aptitud de la infraestructura y su personal para gestionar operaciones de transporte aéreo de conformidad con las normas técnicas de diseño y operación de aeródromos de uso público, recogidas en el Real Decreto 862/2009.La verificación abarca la totalidad del recinto aeroportuario, y avala la aplicación de la normativa en todas sus instalaciones, sistemas, equipos, servicios y procedimientos, así como en la propia formación del personal.El Aeropuerto de Sabadell ha sido el primero en Aena en realizar este proceso de verificación porque solo admite tráfico visual (VFR) y por tanto está excluido de pasar por el proceso de certificación comunitario conforme al Reglamento 139/2014 que aplica a los aeropuertos de uso público que prestan servicio al tráfico aéreo comercial y donde se llevan a cabo operaciones que utilizan procedimientos de aproximación o de salida por instrumentos, y además tienen una pista pavimentada de 800 metros o más.