Si el martes era el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas el escenario de presentación de las primeras empresas certificadas del proyecto Center of Excellence for Independent Validators on Pharmaceutical Handling de IATA (CEIV Pharma), ayer se hacía lo propio en Barcelona, donde son cinco las primeras empresas en obtener esta distinción de IATA: las transitarias Airpharm Logistics, DB Schenker e Ibercóndor y los agentes de handling Swissport y WFS . Barcelona no solo ha sido el aeropuerto en el que se inició en España el proceso para alcanzar la certificación CEIV Pharma, sino que es además un aeropuerto en el que la industria farmacéutica tiene un peso específico muy importante. De hecho, los productos farmacéuticos representan el 30% de la facturación de la carga aérea de El Prat, aunque su peso en cuanto a volumen es del 14% del tráfico total de mercancías del aeródromo.
Perfil claramente exportadorAdemás, el sector de farmacia es clave para la economía española ya que más del 70% de su producción se destina a la exportación, tal y como puso ayer de manifiesto Santiago Bassols, director de Barcelona-Catalunya Centre Logístic (BCL), que ha colaborado con AENA para difundir entre la comunidad aeroportuaria española el interés de estar certificado con el CEIV Pharma y las posibilidades de negocio que éste puede abrir a las empresas. Pero para que este proceso de excelencia logística de IATA obtenga buenos resultados, es necesario que la industria farmacéutica reconozca y premie a las empresas que se certifican, un proceso costoso tanto a nivel de tiempo como económico, según reconoció Eduardo Cerezo, jefe de la división de Gestión Inmobiliaria y Desarrollo de Carga del Aeropuerto de Barcelona.En esta tarea, el trabajo que se está realizando desde IATA es crucial, aseguró Ronald Schaefer, project lead Center f Excellence (CEIV) Pharmaceutical Logistics de la asociación, quien subrayó que "hay un gran interés por parte de la industria farmacéutica de participar en este proyecto".Schaefer destacó la importancia que tiene esta nueva certificación, que nace para convertirse en un estándar global de calidad en el tratamiento de los productos farmacéuticos dentro de la cadena logística aérea, "un estándar global que no existía hasta ahora", remarcó el representante de IATA.En este sentido, Ronald Schaefer señaló que "más del 50% de las desviaciones de temperatura en lo productos ocurre cuando la mercancía está en los aeropuertos", por lo que los operadores de transporte aéreo deben ser conscientes de las pérdidas que están provocando a la industria farmacéutica y aplicar las medidas correctoras que eviten estas malas prácticas.
Máxima cobertura Con la certificación CEIV Pharma, las empresas que conforman la cadena logística acreditan internacionalmente las buenas prácticas en la manipulación, gestión y envío de medicamentos de uso humano según los estándares mundiales de distribución farmacéutica.Pero para que la certificación tenga realmente éxito, BCL y AENA consideran muy importante contar con empresas certificadas que cubran toda la cadena logística para lograr el posicionamiento del aeropuerto y de su comunidad logística como un hub de transporte de medicamentos.En este sentido también se expresaron los operadores que ayer se convertían en pioneros en el proceso, quienes subrayaron que es necesario que todos los operadores del Aeropuerto de Barcelona se certifiquen porque "no tiene sentido que unos lo cumplan y otros no", como puso de manifiesto Juan Padilla, coordinador de tráfico aéreo de Airpharm GroupEsta iniciativa cuenta con el apoyo de relevantes empresas farmacéuticas catalanas, interesadas en contar con agentes certificados internacionalmente para el transporte de medicamentos que garanticen el cumplimiento de las exigentes normativas de buenas prácticas europeas y de los países más avanzados, que estipulan estrictos controles de temperatura y embalaje, entre otros.Los transitarios y agentes de handling que se están certificando en Barcelona también destacaron que el CEIV Pharma es una iniciativa esencial para seguir desarrollando la carga aérea en el Aeropuerto de El Prat.