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Aéreo

Los primeros seis operadores CEIV Pharma quedarán certificados en España en enero

AENA e IATA escenificaron ayer en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas el lanzamiento oficial en España del programa CEIV Pharma para la certificación en el ámbito del transporte aéreo de mercancías de la cadena logística farmacéutica con el objetivo de, en los próximos años, multiplicar la calidad de este servicio e incrementar la cuota del transporte aéreo en este sector, así como definir un estándar de mercado que eleve a cotas máximas la calidad de la logística aérea farmacéutica.

Los primeros seis operadores CEIV Pharma quedarán certificados en España en enero
De izquierda a derecha, Ronald Schaefer, project Lead, Center of Excellence for Pharma Logistics de IATA; Sagrario Díaz, jefa de la División de Carga Aérea de AENA; Juan Carlos García, director general de Swissport Carga; Humberto Castro, jefe de Producción de WFS; José Manuel Fernández Bosch, director de Servicios Comerciales de AENA; Elena Mayoral, directora del Aeropuerto de Barajas; Rafael Schvartzmann, vicepresidente regional de IATA; Silvino Coruña, director de Logística Sanitaria de Tiba Internacional; y Alfred Lorman, director de Carga Aérea de DB Schenker. Foto M.J.
  • Última actualización
    28 septiembre 2018 17:32

El programa de certificación CEIV Pharma, definido e impulsado por IATA y liderado en España por AENA, arrancó ayer, tal y como adelantó en julio Diario del Puerto, con el inicio de la certificación de seis operadores.En el Aeropuerto de Madrid-Barajas se van a certificar en CEIV Pharma el operador handling WFS, tanto para sus actividades de rampa como de carga; el también operador handling Swissport; la compañía transitaria Schenker; y la también transitaria Tiba, perteneciente al grupo Romeu.Por su parte, en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, en el que hoy está previsto que también se presente a la comunidad de carga el programa, van a certificarse en este inicio de implantación WFS, Swissport y Schenker y, además, las compañías transitarias Ibercóndor y Airfarm.El proceso de certificación, tal y como detalló ayer Ronald Schaefer, project Lead, Center of Excellence for Pharma Logistics de IATA, se va a iniciar ya mismo con la preauditoría que van a pasar todos los operadores, en la que se analizarán aquellos procedimientos correctos y aquellos que deben ajustarse a los estándares de calidad de CEIV Pharma.A continuación, los auditores emitirán sus informes y los operadores, de aquí a final de año, implementaran las mejoras y ajustes.Según Schaefer, está previsto que el proceso duré en torno a 3/4 meses de tal manera que IATA prevé que los seis primeros operadores CEIV Pharma en España obtengan su acreditación en enero de 2016.No hay que olvidar que el personal de estas seis empresas va a recibir una formación específica a lo largo de estos meses en el marco del proceso de certificación, con dos cursos de tres y cinco días de duración que, en el caso de Madrid, tendrán lugar del 14 al 16 de diciembre y del 15 al 19 de febrero, ambos impartidos por Francisco Rizzuto, cargo manager Western Europe de IATA.FundamentalDurante la presentación ayer en el Aeropuerto de Madrid-Barajas del programa CEIV Pharma, José Manuel Fernández Bosch, director de Servicios Comerciales de AENA, subrayó la trascendencia de la iniciativa por cuanto España se pondrá a la cabeza de la logística aérea farmacéutica mundial al ser esencial “competir en el mercado a través de la excelencia”.En iguales términos se manifestó Rafael Schvartzmann, vicepresidente regional de IATA, quien alertó de la pérdida de competitividad en los últimos años de la carga aérea en el sector farmacéutico y la necesidad de recuperar la calidad y la confianza mediante un certificado que asegure los procesos y un punto crítico como es el control de la temperatura y la trazabilidad.“Cuantos más operadores se incorporen al programa más fuertes y competitivos seremos para la logística farmacéutica por lo que es necesario promover e impulsar su implantación y que nuevos agentes se vayan incorporando”, declaró Schvartzmann.En el acto intervinieron representantes de cada uno de los  cuatro operadores que se van a certificar de partida en Madrid.Juan Carlos García, director de Swissport Carga, subrayó el carácter estratégico de este programa en el marco del plan de mejora de la calidad de la compañía, que ha invertido en nuevas instalaciones específicas para pharma tanto en Barajas como en El Prat.Alfred Norman, director de Carga Aérea de Schenker, celebró el potencial que se abre a partir de ahora con este certificado para que la carga en tránsito entre Asia y Sudamérica transite por España.Por su parte, Silvino Coruña, director de Logística Sanitaria de Tiba subrayó la vocación logística en materia farmacéutica de Grupo Romeu.Finalmente Humberto Castro, director de Producción de WFS, ponderó la trascendencia competitiva de la apuesta por CEIV Pharma y la importancia de certificar tanto las actividades del handling de carga como el handling de rampa.