Cathay Pacific tiene previsto mañana dar una rueda de prensa para anunciar los detalles de la nueva ruta y la fecha de su puesta en marcha, lo que pondrá fin a varios meses de especulaciones y anuncios sin concreción acerca de la entrada en servicio de nuevas rutas entre España y China.En la actualidad sólo hay en servicio una ruta aérea regular entre Barajas y el país asiático, operada por Air China, con aviones de pasaje del tipo A-330/200.Air China ofrece cinco vuelos semanales entre Madrid y Pekín con salidas los lunes, martes, miércoles, viernes y sábados.Con la nueva ruta de pasaje Madrid-Hong Kong esta oferta se va a ver reforzada de manera importante, gracias además a la red de Cathay Pacific en todo el sudeste asiático, que permitirá rápidas conexiones con más de 20 destinos en la propia china así como con un total de 180 destinos a nivel mundial, destacando enclaves como Japón, Tailandia, Indonesia o la propia Australia.El nuevo vuelo además añadirá una valiosa capacidad para el transporte de mercancías siempre importante en un sector como el de la logística, deseoso de conexiones directas con uno de los principales mercados del mundo. El hub de Cathay en Hong Kong permitirá ágiles reexpediciones en la citada red.Cathay Pacific ha sido tradicionalmente uno de los mayores objetos de deseo de los gestores aeroportuarios españoles, habiendo existido a lo largo de los últimos años numerosos estudios y análisis para la puesta en marcha no sólo de vuelos de pasaje sino también de vuelos cargueros, en este caso vigentes durante algún tiempo en Zaragoza.En los últimos meses por fin estos análisis han cristalizado, habiéndose valorado tanto el desarrollo de rutas desde Madrid como desde el Aeropuerto de Barcelona, habiéndose decantado Cathay por el primero.