En cuanto al acumulado en el primer semestre, se ve una desaceleración con respecto a 2014, cuando el transporte aéreo de mercancías creció en el mundo un 5,8%. Este año, el incremento se ha quedado en un 3,5%."Los resultados en este primer semestre para la carga aérea no son alentadores. Con un crecimiento de sólo el 1,2% respecto a junio del año pasado, los mercados están básicamente estancados", subraya IATA.La asociación internacional explica que "algunas compañías lo están haciendo mejor que otras, levantando el negocio que hay ahí fuera. Pero en general, hemos tenido una decepcionante primera mitad de 2015, sobre todo teniendo en cuenta el buen final de 2014". Las expectativas para el resto del año son de una aceleración del crecimiento económico, pero los índices de confianza empresarial y de exportación parecen débiles, asegura la asociación. Tony Tyler, director general y CEO de IATA, se muestra convencido de que tanto la carga aérea como la economía global se beneficiarán si los gobiernos se centran en "estabilizar el crecimiento y estimular el comercio mediante la eliminación de barreras".Por regiones, las aerolíneas de Asia-Pacífico, América del Norte y Latinoamérica han informado de caídas en el tráfico del 0,3%, 3,3% y 1,6%, respectivamente, mientras las compañías europeas se mantienen estables. Esto se vio compensado por el buen comportamiento de Oriente Medio, que ha crecido un 15,3%, y África, con un incremento del 6,7%.