Entre enero y mayo los aeropuertos de la red AENA alcanzaron un tráfico de 281,73 millones de kilos, lo que representa un crecimiento del 2,1% con respecto a igual periodo de 2014.La clave de esta positiva evolución del conjunto del sistema hay que buscarla en los aeropuertos de Madrid y Barcelona.En el caso de Barajas, el acumulado hasta mayo alcanzó los 153,26 millones de kilos, el 54,3% del total, lo que supone estar creciendo en 2015 a un ritmo del 3,7%.En cuanto a Barcelona, su progresión es cualitativamente más importante al estar por encima del 9% de crecimiento con 45,59 millones de kilos entre enero y mayo.La solidez de los dos primeros enclaves por volumen de mercancías en España mitigaron la situación de Zaragoza y Vitoria, cuya pujanza de los últimos ejercicios se ha tornado en 2015 en languidez.Es el caso de Vitoria, que este año hasta mayo está retrocediendo un 7,2% con 17,67 millones de kilos; y de Zaragoza, que está pinchando con un retroceso hasta mayo del 3,4% con 32,33 millones de kilos.En el caso del enclave aragonés, su tropiezo tiene mucho que ver con la exportación de Inditex a Rusia y con la reducción de los vuelos cargueros con este destino. Hasta mayo del año pasado, AirBridge Cargo había transportado desde Zaragoza con destino Moscú más de 7 millones de kilos. En cambio este año, los tráficos han caído hasta los 2,72 millones, lo que implica un retroceso del 61%. Según fuentes del Aeropuerto de Zaragoza, se espera que para después del verano puedan otra vez retomarse las frecuencias y volúmenes habituales con este destino.De momento, sólo en mayo Zaragoza perdió un 10,8% de sus tráficos y se quedó en 6,14 millones de kilos.En conjunto, en mayo el sistema aeroportuario movió 58 millones de kilos lo que supuso un crecimiento del 1,8%. Madrid creció en este mes un 5,1% hasta los 31,35 millones de kilos, mientras que Barcelona incrementó su tráfico un 10,2%. El retroceso de Vitoria alcanzó el 8,3%.