Lo más destacado es el importante volumen de contratos adquirido por Iberia, el papel menor de lo esperado de Swissport y la entrada en el mercado español de rampa de WFS.
Hay que subrayar que los adjudicatarios en Madrid han sido Iberia, Globalia y WFS; mientras que en Barcelona son Iberia, Globalia y Swissport. En Valencia, las dos licencias han sido para Swissport y Globalia.
Las nuevas licencias de carga en Zaragoza y Vitoria han sido para Globalia y para WFS respectivamente.