AENA hizo ayer públicos los tráficos del sistema aeroportuario en los cuatro primeros meses, en los que se registró en España un movimiento de 223,72 millones de kilos, lo que representa un crecimiento del 2,2%.De esta forma, los aeropuertos españoles se mantienen en máximos históricos un año más, si bien han cambiado las fuentes del crecimiento.Si en 2014 los aeropuertos que tiraron del carro fueron Zaragoza y Vitoria con ratios por encima del 20%, en el primer cuatrimestre de 2015 ambos enclaves no están pudiendo aguantar los niveles del año pasado y han cerrado los cuatro primeros meses del actual ejercicio con índices negativos.Zaragoza redujo el volumen de mercancía transportada hasta los 26,18 millones de kilos (-1,5%) y Vitoria se quedó entre enero y abril en los 13,8 millones de kilos (-6,9%).En cambio, mientras que la evolución de Madrid y Barcelona, los dos primeros aeropuertos cargueros de España, no fue tan dinámica en 2014, este año están comportándose de forma muy positiva, de tal forma que Madrid logró entre enero y abril un tráfico de 121,9 millones de kilos (+3,3%), mientras que Barcelona alcanzó los 35,9 millones, lo que supone haber crecido en el primer cuatrimestre del año un 8,7%.La clave de este primer cuatrimestre hay que buscarla en abril, mes en el que Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat aceleraron de forma importante mientras que Zaragoza y Vitoria registraron significativos descensos con respecto al mismo mes de 2014.Baste señalar que Madrid logró un crecimiento del 10,4% con 31,12 millones de kilos, mientras que Barcelona también superó el 10% de crecimiento con 9,2 millones de kilos.Zaragoza en cambio pinchó de forma significativa en abril con una caída del 17,2% (6,7 millones de kilos), mientras que Vitoria retrocedió en este mes un 8,3% hasta los 3,6 millones de kilos.Con estas cifras Barcelona sigue en máximos históricos de carga aérea, mientras que Madrid aún sigue lejos del techo particular alcanzado en 2011.Con respecto al resto de aeropuertos, en el primer cuatrimestre del año hay que destacar que el Aeropuerto de Valencia continua con su progresión y creció un 8,6% (4,2 millones de kilos), mientras que Gran Canaria cayó un 4%, Tenerife Norte un 12,8% y Tenerife Sur un 22,8%.