La carga aérea mantiene la senda positiva hasta marzo gracias a Barcelona y Madrid
Completado el primer cuarto del año, el transporte aéreo de mercancías se mantiene en España en máximos históricos pese a los titubeos de Zaragoza y Vitoria y gracias a la constante evolución de Madrid y, sobre todo, de Barcelona.
- 28 septiembre 2018 20:07
- Última actualización
28 septiembre 2018 19:07
La carga aérea gestionada a través de los aeropuertos de la red de AENA sigue batiendo récords pese a la dificultad de superar el techo establecido el año pasado.Entonces los grandes motores fueron los enclaves de Zaragoza y Vitoria y, este año, en el que estos dos aeropuertos parecen no estar de momento demasiado sólidos, han tomado el relevo los dos grandes aeropuertos cargueros españoles: Madrid y Barcelona.Entre enero y marzo de 2015 los aeropuertos españoles movieron un total de 166,2 millones de kilos, lo que representa un 1,9% más que en el mismo periodo de 2014.Madrid, al frente del ranking de aeropuertos, logró crecer un 1,1% con 90,7 millones de kilos, mientras que Barcelona-El Prat elevó su crecimiento al 8,2% con 26,72 millones de kilos. Vitoria descendió en el primer trimestre un 6,3% hasta los 10,2 millones de kilos, mientras que Zaragoza creció un 5,4% con 19,4 millones de kilos.Con todo, hay que precisar en el caso del enclave aragonés que logró cerrar el primer trimestre en positivo pese al significativo retroceso experimentado en el mes de marzo, cuando sus tráficos cayeron un 4% hasta los 7,4 millones de kilos.Marzo también fue un mal mes para Vitoria, que cayó un 15,6% y no pudo pasar de los 3,78 millones de kilos.En cambio fue un buen mes para Madrid, que logró mover 33,46 millones de kilos y crecer un 3%, y para Barcelona, que logró un crecimiento del 11,7% y situarse en los 10,17 millones de kilos.En el primer trimestre destacó también el buen comportamiento del Aeropuerto de Valencia, aupado ya al sexto lugar del ranking aeroportuario con 3,13 millones de kilos y un crecimiento del 11,1%.De igual forma hay que subrayar el crecimiento de Sevilla (+16,6%).Los retroceso en los aeropuertos insulares siguieron imparables. Gran Canaria cayó un 4,9%, Tenerife Norte un 11,6%, Palma un 1% y Tenerife Sur un 22,4%.