Así lo explicó ayer el CEO de Norwegian Air Shuttle, Bjorn Kjos, durante la presentación de Barcelona como nuevo aeropuerto base de la compañía. Y es que los planes de Norwegian a medio plazo son ofrecer vuelos de largo radio desde Barcelona, pero a corto, desde el próximo mes de abril, la escandinava tendrá El Prat como una de sus bases internacionales.A partir de la próxima primavera la aerolínea tendrá durmiendo en el Aeropuerto de Barcelona a tres de sus aviones y ofrecerá 69 vuelos semanales en un total de 11 rutas.En la actualidad, desde El Prat Norwegian vuela a Londres, Helsinki, Estocolmo, Oslo, Copenhague, Bergen y Gotemburgo. Estos destinos se ampliarán con la incorporación de Hamburgo, Berlín, Varsovia y Sandefjord Torp.Además de este aumento de destinos, la compañía incrementará en abril las frecuencias desde Barcelona a Londres, Helsinki y Estocolmo.
Posición geoestratégica
El CEO de Norwegian Air Shuttle destacó el excelente posicionamiento de la capital catalana para cubrir determinados destinos. "Barcelona está extremadamente bien posicionada en Europa para servir los mercados de África y Sudamérica", tanto en pasajeros como en mercancías, apuntó Kjos.También habló de mercancías el presidente de la Cámara de Comercio de Barcelona, Miquel Valls, quien destacó la contribución que realizará Norwegian al incremento de las exportaciones hacia Escandinavia, donde la aerolínea es muy potente."Un 35% de las exportaciones aéreas españolas tienen su origen en Catalunya y Norwegian, además del turismo, también da servicio a las empresas" por lo que "acercará los mercados del norte de Europa a las empresas catalanas y reforzará la relación que éstas tienen con esos países", manifestó Valls.Además de en Barcelona, Norwegian tiene bases en Madrid, Alicante, Málaga, Tenerife y Las Palmas.En la presentación de los planes que Norwegian tiene para el Aeropuerto de Barcelona, donde la compañía prevé crear más de un centenar de puestos de trabajo, también participaron la directora de El Prat, Sonia Corrochano; el secretario de Infraestructuras y Movilidad de la Generalitat de Catalunya, Ricard Font; y la teniente de alcalde de Economía, Empresa y Empleo del ayuntamiento de Barcelona, Sònia Recasens.