El modelo será de gestión indirecta flexible y permitirá que el crecimiento gradual de pasajeros reduzca las aportaciones de la Generalitat, que pasarán a ser de cero euros, bien a partir de los 360.000 pasajeros anuales o bien a partir del décimo año de gestión.El pliego será aprobado por el consejo de administración de Aerocas, y, a continuación, en pocos días, será licitado públicamente, de acuerdo con la Ley de Contratos Públicos.La explotación será licitada por 20 años y contempla una aportación global máxima de 25 millones de euros durante los diez primeros ejercicios. No obstante, podría tener un coste muy inferior, a medida que el número de pasajeros se vaya aproximando a los 360.000 anuales, y en función del cumplimiento de unos estándares de calidad y servicio que se fijarán en el propio pliego.La estructura del Aeropuerto de Castellón estará adaptada al número de vuelos que se realicen y se prevé que, a principios de 2014, ya se habrá adjudicado el concurso que autoriza el Consell.
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La gestión del Aeropuerto de Castellón será “indirecta y flexible”
El Consell autorizó el viernes a la sociedad pública Aeropuerto de Castellón (Aerocas) para que licite el contrato de gestión y explotación de esta infraestructura aeroportuaria, según informó el vicepresidente del Ejecutivo y conseller de Presidencia y Agricultura, Pesca, Alimentación y Agua, José Císcar, en la rueda de prensa posterior al Pleno.
- 29 septiembre 2018 01:00
- Última actualización
29 septiembre 2018 00:01