Finalmente abril fue un espejismo y en mayo el transporte aéreo de mercancías en los aeropuertos españoles volvió con fuerza a la senda negativa pues al importante ratio de descenso registrado hay que unir que los tres grandes aeropuertos cargueros del país también vieron retroceder los volúmenes de mercancía transportada.En mayo, los aeropuertos españoles movieron 51,28 millones de kilos, lo que representa un 5,3% menos que en el mismo mes de 2012.La clave sigue estando en la negativa evolución de Madrid-Barajas, si bien es muy importante señalar que Barcelona y Zaragoza también vieron descender su tráfico en este mes.Después de ser durante los últimos tiempos el motor a la baja del transporte de mercancías en España, Barajas había crecido un 1% en abril e hizo albergar esperanzas de un cambio de tendencia.No obstante, los 27,93 millones de kilos del último mes representaron un 5% menos que en el mismo periodo de 2012, resultando decisivo para el conjunto del sistema. Lo mismo que la evolución de Barcelona, con 8,07 millones de kilos y un descenso del 7,3%, y Zaragoza, tercer aeropuerto carguero de España, que en 2013 parece estar rozando su techo, con 4,95 millones de kilos en mayo y un descenso del 8,5%. Del grupo de cabeza sólo Vitoria creció, en concreto un destacado 12,9%.En cuanto al acumulado del año, entre enero y mayo los aeropuertos españoles movieron un total de 254,61 millones de kilos, un 3,2% menos que en el mismo periodo de 2012.El peso de Barajas en el retroceso sigue siendo fundamental, con 138,24 millones de kilos y un descenso acumulado del 7%. Por su parte, Barcelona y Zaragoza siguen en positivo pese al retroceso de mayo. En los cinco primeros meses del año el enclave catalán creció un 4,3% (40,8 millones de kilos). Por su parte Zaragoza creció un 5,8% (26,7 millones). Vitoria ha crecido un 11% (15,4 millones).