IAG, la sociedad que integra a las compañías aéreas Iberia y British Airways, registró en su división de mercancías, IAG Cargo, unos ingresos comerciales de 270 millones de euros, un 7,2% menos que en el mismo período de 2012.La clave esencial es la significativa reducción del tráfico, que alcanzó los 1.364 millones de toneladas de carga por kilómetro transportado, lo que supuso una reducción del 8% frente a los 1.482 millones registrados en el mismo periodo de 2012.Hay que destacar que la capacidad se redujo en un 1,7%, mientras que el ingreso medio (ingresos comerciales por TKT) del trimestre aumentó un 0,8% en comparación con el primer trimestre de 2012, pasando de 19,64 euros a 19,79. Si se excluyen el efecto del tipo de cambio, el incremento sería de un 1,2%.Dos son las razones que están motivando esta negativa evolución en 2013. Según Steve Gunning, director general de IAG Cargo, “durante el primer trimestre se vio la debilidad de las condiciones del mercado, especialmente en las rutas norteamericanas. A su vez, las huelgas en Iberia durante febrero y marzo también afectaron los factores de ocupación”, señaló Gunning.