El director de Aeroports de Catalunya reconoció que existe interés por promocionar la carga en el Aeropuerto de Lleida, pero hay que tener muy en cuenta la demanda. Este segmento está "muy condicionado por la demanda y por la posible instalación de empresas de handling en el recinto aeroportuario", precisó Candela.Según los estudios realizados por Aeroports de Catalunya, los actuales déficits que presenta el Aeropuerto de Lleida-Alguaire para la carga aérea "encarecerían las posibles exportaciones de los productos leridanos por esta infraestructura, perdiendo en gran medida competitividad".Jordi Candela explicó a los socios del Air Cargo Club las actividades que realiza la sociedad que dirige y los proyectos que tienen a corto y medio plazo.
ProyectosEn la actualidad, uno de los principales proyectos que Aeroports de Catalunya tiene para el Aeropuerto de Alguaire es la construcción de un aparcamiento de larga duración para aviones, aprovechando un total de 180 hectáreas de suelo y ofreciendo un precio muy competitivo.Otro de los objetivos es constituir la marca Aeroport dels Pirineus, en el caso del Aeropuerto de Lleida-Alguaire, así como hacer del Aeropuerto Pirineus-La Seu d'Urgell una infraestructura clave para la aviación general, pasando de los actuales 30.000 pasajeros anuales a alrededor de 100.000.Durante el encuentro, el presidente del Air Cargo Club, Fernando Gonzalo, hizo entrega de la insignia de oro de la entidad a los dos nuevos socios, Raimon Daunis y Amadeu Outeiro. Estas dos nuevas altas se suman a las cinco de finales del año pasado, lo que demuestra los buenos resultados que está dando la política de la dirección del club para incrementar el número de asociados.