IAG Cargo pierde una tercera parte de sus ingresos en el primer semestre de 2023
La empresa ha obtenido unos ingresos comerciales de 603 millones de euros hasta el 30 de junio.
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IAG Cargo, la división de transporte de mercancías de International Airlines Group (IAG), ha anunciado sus resultados financieros para la primera mitad de 2023. La empresa ha obtenido unos ingresos comerciales de 603 millones de euros para el período comprendido entre el 1 de enero y el 30 de junio de 2023.
LONDRES. Los ingresos en la primera mitad del año de la compañía han supuesto una reducción del 28,5% respecto a los seis primeros meses de 2022. IAG Cargo ha destacado que a rentabilidad para la primera mitad de 2023 fue inferior a la de la primera mitad de 2022 y las toneladas vendidas han aumentado el 6,5%.
La compañía ha subrayado que los 603 millones de euros de ingresos obtenidos entre enero y junio de 2023 representan un incremento del 8,5% con respecto al mismo periodo de 2019, año previo a la pandemia. En cuanto a las toneladas vendidas, han caído el 15,3% en comparación a los seis primeros meses de 2019.
David Shepherd, consejero delegado de IAG Cargo, comentó: “Si bien el entorno operativo ha cambiado significativamente en los últimos meses y el sector del transporte aéreo de mercancías se ha normalizado tras la pandemia, nuestras principales iniciativas durante la primera mitad del año se han centrado en poner en marcha la transformación esencial”.
“Esto ha incluido invertir en nuestras instalaciones, operaciones y equipo de altos directivos para garantizar que estemos bien posicionados para adaptarnos al mercado en evolución. Además de la apertura de nuestro centro New Premia en Heathrow, nos hemos centrado en mejorar los procesos operativos para aprovechar mejor nuestra capacidad”, ha añadido.
Actuaciones del primer semestre
En la primera mitad del año, IAG Cargo inauguró New Premia, sus nuevas instalaciones de manejo de carga en su centro de operaciones de Londres. La inversión de más de 100 millones de euros forma parte de la renovación de sus instalaciones de carga en el aeropuerto de Londres Heathrow.
El almacén semiautomatizado puntero de 10 000 m2 supone más del doble de la capacidad de manejo de envíos premium de IAG Cargo. El almacén cuenta con un Centro de Calidad Constant Climate (CCQC) especializado en el envío de productos farmacéuticos, biosanitarios y biotecnológicos. IAG Cargo sigue invirtiendo en su producto farmacéutico con lo que refuerza su compromiso a apoyar un sector clave.
IAG Cargo ha seguido reintroduciendo la cobertura de la red con la reanudación de servicios entre Londres, Beijing y Shanghái, además de aumentar la frecuencia a Hong Kong y Japón. En la primera mitad de 2023 se ha producido un crecimiento significativo en toda Norteamérica, acercándose a los niveles prepandémicos a medida que IAG Cargo lanzaba una nueva ruta entre Londres y Cincinnati, con lo que aumenta su red norteamericana a 28 destinos.