El transporte aéreo de mercancías mantiene su sólida evolución en España en el arranque de 2026.
Madrid. De acuerdo con los datos hechos públicos ayer por Aena, en la red de aeropuertos españoles el transporte aéreo de mercancías mantiene la senda del crecimiento.
En concreto, en enero de 2026 la carga aérea creció en los aeropuertos españoles un 8% hasta sumar un total de 103,49 millones de kilos.
La clave de este crecimiento estuvo fundamentada en el buen comportamiento de Madrid-Barajas pero sobre todo en el excelente impulso que desde finales de 2025 adquirieron Barcelona y Zaragoza.
En el caso de Madrid-Barajas, en enero gestionó 62,53 millones de kilos, lo que representó un crecimiento del 6,3%. De esta forma, Barajas movió el 60,42% de la carga de toda España, ratio muy similar al del cierre de 2025.
Madrid-Barajas creció un 6,3% hasta los 62,53 millones de kilos para mover el 60,4% del total de la carga de la red
Barajas lideró el ranking de carga aérea de enero, seguido del Aeropuerto de Barcelona-El Prat, que con 15,61 millones de toneladas alcanzó un crecimiento del 16,5%.
Aún mayor fue el ratio de Zaragoza con +19,6%, que en tercer lugar del ranking gestionó 13,86 millones de kilos.
El Aeropuerto de Barcelona-El Prat logró un crecimiento del 16,5%, mientras que el Aeropuerto de Zaragoza creció un 19,6%
Con respecto al cuarto gran aeropuerto carguero de España, Vitoria, no tuvo un arranque de año muy positivo tras perder el 5,5% de su tráfico y quedarse en 5,41 millones de kilos.
Otros aeropuertos destacados fueron Gran Canaria, que descendió un 2,8%; Valencia, que creció un 6,7% y Tenerife que creció un 7,7%.
Sevilla perdió un 14% de su tráfico, Palma perdió un 20,4%, Bilbao perdió un 15,2% y Tenerife Sur creció un 23,3%.
Málaga
También hay que destacar el crecimiento sostenido de Málaga, que logró 342.011 kilos para un crecimiento del 12,9%.
