Madrid-Barajas mantiene su velocidad de crucero y Zaragoza despierta del ostracismo
El tercer trimestre del año ha traído buenas noticias para la carga aérea, que creció entre julio y septiembre un 11,3% con respecto al mismo período del año anterior.
MADRID. En concreto, los aeropuertos de la red de Aena movieron un total de 268,81 millones de kilos de mercancía en el tercer trimestre del año, 27,27 millones de kilos más que en 2022, cuando se movieron 241,53 millones de kilos.
Además, el crecimiento del movimiento de mercancías en la red de aeropuertos de Aena ha sido progresivo en estos tres meses. En concreto, en el mes de julio se movieron 86,78 millones de kilos, un 8,6% más que en el mismo mes del año anterior; en agosto el crecimiento fue del 10,6%, con 86,82 millones de kilos; y, finalmente, en septiembre la carga aérea creció un 14,6%, pasando de los 83 millones de kilos movidos en el noveno mes de 2022 a los 95,20 millones de 2023.
EL DATO
57,7%
cuota. La carga aérea en el Aeropuerto de Madrid Barajas supuso enel tercer trimestre un 57,7% del total de la red Aena. Por su parte, en el acumulado hasta septiembre, el aeropuerto madrileño registró una cuota del 59,14%.
Por otro lado, el tráfico internacional creció un 13,6% con respecto al mismo período del año anterior, pasando de los 213,23 millones de kilos a los 242,16 millones. El mes que mayor crecimiento experimentó el tráfico internacional fue septiembre, con un 17,4%, seguido de agosto con un 12,6% y de julio con un 10,6%. El tráfico nacional, por su parte, perdió un 5,3% de la carga aérea, pasando de 28,30 millones de kilos a 26,64 millones. La caída más pronunciada se dio en septiembre con un -6,7%.
Lo más destacado de este período es que el Aeropuerto de Zaragoza se ha sumado al impulso que ya ejercía sobre el crecimiento de la carga el Aeropuerto de Madrid-Barajas, lo que denota un punto de inflexión para el aeropuerto maño, que desde el estallido de la guerra en Ucrania no había parado de perder tráficos en todos los periodos del año.
El tráfico internacional creció en el tercer trimestre un 13,6%
Aeropuerto por aeropuerto Madrid-Barajas movió en el tercer trimestre del año 155,29 millones de kilos de mercancías, lo que supone un crecimiento del 15,5% con respecto al mismo período de 2022.
Por su parte, el Aeropuerto de Zaragoza creció un 29,3% en el tercer trimestre del año, con 36,38 millones de kilos de mercancías movidas. En concreto, en el mes de julio creció un 13,7%; en agosto un 32,5% y en septiembre un 37,6%. Todo ello de tráfico internacional.
Retrocesos
Por otro lado, los aeropuertos de Barcelona y Vitoria han seguido perdiendo tráficos en el tercer trimestre. En concreto, el Aeropuerto de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat movió un total de 39,81 millones de kilos en el tercer trimestre del año, un -4,4% con respecto al mismo período del año anterior. Aunque la pérdida de tráfico se ha ido aminorando a lo largo de estos tres meses, lo cierto es que ha perdido tráficos en cada uno de ellos: un -7,4% en julio, un -3,5% en agosto y un -2,2% en septiembre. El Aeropuerto de Vitoria movió 17,45 millones de kilos de mercancía en el tercer trimestre, lo que supone descender un 3,3% con respecto al mismo período del año anterior. La mayor pérdida de tráficos se registró en julio con un -4,3%, seguido de septiembre con un -4,1% y de agosto con un -1,3%.
Septiembre
Como ya recogió diariodelpuerto.com, entre enero y septiembre, la carga aérea creció en España un 5,6%, con 776,32 millones de kilos de mercancía movida.
En el acumulado hasta septiembre la carga aérea creció un 5,6%, con 776,32 millones de kilos
En este período del año el único aeropuerto que muestra crecimiento es el de Madrid-Barajas, que movió 459,15 millones de kilos, un 11,5% más que en el acumulado de 2022. Por otro lado, Barcelona perdió un 1,7% de los tráficos de carga aérea, con 114,38 millones de kilos; Zaragoza descendió un 3,5%, con 90,82 millones de kilos; y Vitoria perdió un 2,3%, con 53,56 millones de kilos.
Positivo
En el mes de septiembre se movieron 95,19 millones de kilos y Madrid y Zaragoza volvieron a ser los únicos con crecimiento positivo. Barajas creció un 18,9% hasta los 54,50 millones de kilos, mientras que Zaragoza creció un 37,6% hasta los 14,32 millones de kilos. Por su parte, Barcelona retrocedió un 2,1% con 13,50 millones de kilos, y Vitoria perdió un 4,1% con un total de 6,14 millones de kilos.