El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas es, sin duda, el protagonista esencial de un año récord para la carga aérea en España.
Sin dar descanso a su renovado papel de locomotora del transporte aéreo de mercancías, Madrid-Barajas se mantuvo sólido y sin fisuras a lo largo de todo 2023 para cerrar con un tráfico total de 643,53 millones de kilos, que no sólo representa un nuevo máximo histórico con un crecimiento del 13,6% con respecto a 2022 y del 14,9% con respecto a la prepandemia.
Lo más importante es que Madrid alcanzó niveles inéditos en los últimos años con respecto al resto de enclaves del sistema para cerrar 2023 moviendo el 59,6% del total de la mercancía en España, como motor y alternativa a la crisis sufrida en 2022 y gran parte de 2023 por Zaragoza.
El crecimiento en el último trimestre del año superó el 19% con 184,4 millones de kilos, mientras que sólo en diciembre el crecimiento se situó por encima del 23%.
Esta evolución en el último tercio del año, que siempre marca la tendencia para el año siguiente, augura excelentes perspectivas de cara a 2024, sobre todo porque Madrid ha estado creciendo mientras la carga aérea mundial tiritaba y ahora viene a multiplicar su crecimiento justo con la carga aérea a nivel mundial de nuevo en la senda positiva.
Si bajamos al detalle de los principales protagonistas de la carga aérea en Madrid en 2023, por lo que respecta a las aerolíneas, lideró el ranking Iberia un año más con 139,29 millones de kilos y un crecimiento del 10,8%. Ahora bien, estos incrementos no son nada si los medimos con el de Qatar Airways, tercera en el ranking y un crecimiento del 106,5% (53,52 millones de kilos), y con el de Air China que con 40,1 millones de kilos cuadruplicó sus tráficos (+214,15%).
Air Europa, en segundo lugar del ranking retrocedió un 2,23%, mientras que EAT, cuarta en el ranking, descendió un 4,6%.
Por lo que respecta a los aeropuertos de escala de Barajas encabezó el ranking Hamad con 52,55 millones de kilos (+103,4%), seguido de México (+5,4%), Lima (+6,3%), Bogotá (+11,7%) y Leipzig, que descendió un 15,5%.
