Así lo anunció el jueves en Madrid, Carlos Alfaro, director general de ATC Aviation, ante un centenar de representantes del sector de la carga aérea de la capital y en el transcurso de un evento en el que clientes y proveedores conocieron de primera mano el balance de Qatar Cargo al cierre de 2018 y sus importantes novedades de cara a 2019.
En primer lugar, tal y como destacó Stephanie Penarete, country manager para España y Portugal de Qatar Cargo, la aerolínea completó 2018 con un 13,5% de cuota de mercado en los tráficos aéreo de exportación en España.
Este importante resultado es fruto de la amplia oferta de carga de Qatar con, según Carlos Alfaro, más de 1.000 toneladas de capacidad en bodegas de pasaje.
Así, en estos momentos, Qatar opera tres vuelos diarios entre Madrid y Doha y otros tres vuelos diarios entre Barcelona y Doha con aviones del tipo B-787, B-777 y A-350.
Por otro lado, no hay que olvidar los 13 vuelos semanales que con vuelos cargueros opera Qatar desde el Aeropuerto de Zaragoza.
Por si esto fuera poco, de cara a la temporada de verano está previsto el inicio de operaciones desde el Aeropuerto de Málaga con aviones B-777 y cinco vuelos semanales, así como la apertura el 24 de junio de las operaciones on line en Portugal con la ruta Lisboa-Doha.
Qatar Cargo es en estos momentos la segunda aerolínea carguera del mundo con una cuota de mercado del 6,6% y una flota de más de 220 aviones y hasta 25 cargueros.