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Aurelio Martínez clausura el foro para jóvenes emprendedores del Ateneo de Valencia

“El puerto Valencia podía optar por asumir el gran reto de convertirse en un gran eslabón logístico del comercio internacional comparable a lo que el aeropuerto de Frankfurt es para las personas, con los proyectos de nueva terminal de contenedores y de acceso norte, u optar por un puerto de interés regional como en la actualidad es el aeropuerto de Manises. En estos términos se expresó el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Aurelio Martínez el lunes en el acto de clausura de la tercera edición del “Taller de la Idea a la Empresa”, un foro organizado por el Ateneo Club de Innovación y Empresa y dirigido a jóvenes emprendedores.

  • Última actualización
    05 diciembre 2018 15:30

Según Aurelio Martínez, la geografía (centralidad en el Mediterráneo y cercanía a Madrid) y la economía, el futuro, el bienestar y el empleo (pujanza del sector exportador valenciano) “nos empujaron por la primera opción desde hace años, y ahora lo que tenemos que hacer es compatibilizar crecimiento con minimización del impacto negativo de unas instalaciones portuarias que son orgullo de los valencianos”.

Durante su conferencia “Valencia ciudad portuaria”, Aurelio Martínez expuso ante los asistentes los planes de inversión de Valenciaport encaminados a mantener su liderazgo en el Mediterráneo y situarse entre los primeros puertos de Europa. Entre estos proyectos, el presidente de la APV destacó el desarrollo de nueva terminal de contenedores en la ampliación norte que permitirá al recinto alcanzar tráficos interanuales de hasta 12,5 millones de contenedores; el acceso norte al puerto o, en materia ferroviaria, los accesos y mejoras en la línea Sagunto-Teruel-Zaragoza.

El presidente de la APV recordó que “Valenciaport es un activo muy importante para la Comunitat Valenciana. Representamos el 2,39% de Valor Añadido Bruto de la Comunitat y aportamos alrededor de 39.000 puestos de trabajo, un 2,09% del total del empleo”. En este sentido, Aurelio Martínez señaló también que el empleo generado se distribuye por todo su hinterland, “pero se crea fundamentalmente en el entorno más próximo a los recintos portuarios”.

Durante su intervención, el presidente de Valenciaport subrayó que el objetivo es mantener el liderazgo como empresa de servicios portuarios y logísticos para continuar siendo un gran puerto hub que conecta con un millar de destinos del mundo. “Un puerto que para las mercancías sería comparable con lo que los aeropuertos de Frankfurt o de Londres son actualmente para las personas: enclaves de transporte desde los cuales puedes enviar cualquier mercancía a casi cualquier destino del mundo.