El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado a conocer el listado provisional de beneficiarios de las ayudas a la formación en el transporte por carretera en 2025, con una significativa concentración de los beneficiarios.
madrid. Un año más el Ministerio ha puesto en juego 3,8 millones de euros de ayudas a la formación en el transporte por carretera, cuyo reparto en esta edición se ha caracterizado por una importante concentración de los beneficiarios en lo que respecta a las entidades vinculadas al ámbito de las mercancías.
Si en 2024 del total de organizaciones (viajeros+carga) que resultaron beneficiarias de ayudas, hasta 24 estaban posicionadas en el ámbito de las mercancías, en el año 2025, ese número se ha reducido a 16.
Un total de 8 organizaciones del ámbito de las mercancías que recibieron ayudas en 2024, no las han recibido en la edición de 2025, y todas ellas porque directamente han decidido no concurrir a la presente convocatoria.
La más destacada es el sindicato UGT, que había llegado a percibir en 2024 un total de 184.040 euros, si bien también destacan otras organizaciones no beneficiarias en esta edición, como son ATFRIE (-59.065 euros), Fundación de Ferrocarriles Españoles (-39.715 euros), Pymetrans (-36.110 euros), FSUSO (-28.435 euros), Feintra (-24.690 euros), FDT (-23.265 euros) y FETEIA (-12.330 euros).
Esto ha provocado la liberación de un volumen importante de las subvenciones que han llevado a que la mayoría de las organizaciones beneficiarias hayan incrementando el dinero recibido con respecto a 2024.
EL DATO
407.110
euros. Con respecto a 2024, un total de ocho organizaciones del ámbito de las mercancías han dejado de recibir ayudas a la formación en 2025, lo que en su caso supone haber liberado un presupuesto que asciende a 407.110 euros y que ha sido repartido entre el resto de beneficiarios.
Beneficiarios
Un año más, la Confederación Español de Transporte de Mercancías (CETM) lidera el ranking de beneficiarios en el ámbito de las mercancías con 1,45 millones de euros, 31.350 euros más que el año pasado, lo que representa un crecimiento del 2,2%.
CETM es la segunda entidad que más crece en las ayudas. La primera es ASTIC, en segundo lugar del ranking con 42.195 euros más hasta alcanzar los 285.235 euros. En tercer lugar se sitúa Fenadismer, con 201.975 euros y una de las dos únicas entidades beneficiarias que han visto reducirse sus ayudas en 2025.
La otra es UNO, que pierde 7.080 euros para unas ayudas totales de 94.305 euros.
Fetransa es la tercera organización que más incrementa las ayudas en 2025 con 30.990 euros más hasta los 107.280 euros y completando el Top5, justo por debajo de la FVET con 133.050 euros y un incremento de 15.460 euros.
En 2025 solo una entidad del ámbito de las mercancías ha entrado nueva en la lista con respecto a 2023. Se trata del sindicato Comisiones Obreras, habitual beneficiario pero que el año pasado no obtuvo subvenciones. Comisiones Obreras ha resultado beneficiaria en 2025 con 59.960 euros, más del doble de lo que había recibido en 2023.
Entre las organizaciones solicitantes de ayudas que han sido excluidas del proceso por no cumplir los requisitos hay que mencionar a ALIA, al limitar su ámbito geográfico a Aragón.
