MADRID. ASTRE pide estabilidad regulatoria para reforzar la competitividad del transporte. La revisión constante de plazos y herramientas dificulta que las empresas planifiquen inversiones a medio y largo plazo, comprometiendo la transición ecológica del sector.
La Unión Europea mantiene metas ambiciosas, como el objetivo intermedio aprobado por el Consejo de la UE de reducir un 90 % las emisiones netas en 2040 respecto a 1990, pero al mismo tiempo revisa y aplaza determinadas herramientas clave. Es el caso del ETS2 (Sistema de Comercio de Derechos de Emisión II), cuya entrada en vigor, inicialmente prevista para 2027, se ha pospuesto un año.
“La ambición climática es necesaria y compartida por el sector, pero las empresas necesitan estabilidad normativa para poder invertir y planificar con seguridad. La transición ecológica solo será competitiva si el marco regulatorio es coherente y previsible”, afirma Javier Bautista, gerente de ASTRE Ibérica.
La asociación subraya además que la coherencia regulatoria es clave frente a otros actores internacionales. Mientras Europa ajusta instrumentos y plazos, países como China avanzan con rapidez en el desarrollo de sus sistemas nacionales de reporting ESG, aumentando la presión sobre la competitividad de las empresas europeas.
ASTRE defiende un enfoque estratégico basado en dos pilares complementarios: reducción de emisiones y control del consumo energético. Integrar ambos ámbitos permite a las empresas anticiparse a futuros costes asociados al CO₂ y reforzar su eficiencia en un entorno regulatorio cambiante.
“No se trata solo de cumplir con objetivos de emisiones, sino de gestionar la energía de forma eficiente. Solo combinando ambos pilares podremos avanzar en la transición ecológica sin comprometer la competitividad”, añade Javier Bautista.
Desde ASTRE recuerdan que la transición del transporte europeo solo será viable si combina objetivos climáticos claros, estabilidad normativa y un enfoque operativo que permita a las empresas planificar con seguridad y mantener su posición competitiva en un mercado global cada vez más exigente.