La Asociación de Transportistas Empresarios de Contenedores (ATEC) mostró ayer, en el marco de su asamblea general, su preocupación por no disponer de zonas de aparcamiento fijo de camiones cerca del Puerto de Barcelona.
Barcelona. El presidente de la asociación, Óscar González, lamentó que “en una época en que la sostenibilidad está en boca de todos tengamos que irnos a aparcar nuestros camiones a 30 o 40 kilómetros del recinto”.
También en relación al Puerto de Barcelona, el presidente de ATEC mostró su inquietud por la falta de espacios donde aparcar los camiones durante las horas de descanso de los conductores. En este sentido, González comentó que “el Puerto de Barcelona se está convirtiendo en una zona hostil para los conductores” y añadió que “parece que solo podemos entrar para hacer colas en la terminal e irnos”. El presidente de ATEC subrayó que “queremos mejorar las condiciones de los conductores pero de momento no está pasando”. Preguntado por la respuesta de la Autoridad Portuaria ante estas demandas, González explicó que “nos dan soluciones de 2035 en adelante”.
ATEC señala que “el Puerto de Barcelona se está convirtiendo en una zona hostil para los conductores”
Otra de las demandas urgntes de la asociación tienen que ver con la ITV. Según González, los conductores están encontrando cada vez más problemas para obtener cita. Una circunstancia que para el presidente de ATEC tiene que ver con que “el precio de la ITV de un camión es similar a la de un coche, pero en camiones se tarda tres veces más en realizarla”.
Forma’t al Port
Un año después de la firma del acuerdo entre Escola Europea y ATEC, el presidente de la asociación hizo un balance “muy positivo” del convenio. Miembros de ATEC han impartido clases a alumnos de Comercio Internacional y Logística y Transporte y esto ha provocado un aumento en las solicitudes para realizar prácticas en las empresas asociadas a ATEC.
Desde la asociación hacen una valoración “positiva” de su colaboración con el programa Forma’t al Port
Por otro lado, González también ve con buenos ojos la aprobación, ayer por parte del Consejo de Ministros, de aumentar las horas de estudio online para realizar el CAP. Para el presidente de ATEC, “ya hay muchas barreras burocráticas y económicas para hacerse conductor, así que si les ponemos las cosas más fáciles a la hora de sacarse el CAP, mejor”.
Perspectivas
Finalmente, el presidente de ATEC también realizó balance de la primera mitad del año, marcada por la inestabilidad geopolítica que ha provocado un descenso de los movimientos respecto al año pasado. De todas maneras, González se muestra esperanzado en que “la situación se estabilice”.
En este sentido, las expectativas de la asociación son de un segundo semestre “mejor” que el primero. De ser así, el presidente de ATEC también se ha mostrado confiado en que no se repitan las colas en las terminales de hace un par de años, cuando los barcos llegaban al puerto en oleadas y aumentó considerablemente la congestión del recinto.
