BARCELONA. Ante el interés suscitado tras la primera sesión celebrada el pasado mes de julio y en el marco de colaboración entre Logalty y ATEIA-OLTRA Barcelona, se ha celebrado una segunda edición de los Diálogos Técnicos del Transitario, centrada en analizar el Documento de Control Administrativo (DeCA), cuya emisión en formato digital será obligatoria a partir del 5 de octubre de 2026, en el marco de la Ley de Movilidad Sostenible.
La medida supone un paso decisivo en la digitalización del transporte de mercancías por carretera y en la modernización de sus procesos documentales. El DeCA se enmarca en la tendencia hacia la digitalización de los trámites y la trazabilidad de las operaciones, con impacto sobre miles de expediciones y documentos de transporte que se gestionan cada día en el sector. Asimismo, plantea una serie de retos operativos, tecnológicos y de seguridad jurídica para cargadores, transportistas, operadores logísticos y transitarios.
La sesión, moderada por Josep M. Vicens, secretario-asesor jurídico de ATEIA-OLTRA BARCELONA, ha estado a cargo de Nuria Arques, Sales Manager de Grupo Logalty Cataluña, y José Manuel López, Chief Trust Services Officer de Grupo Logalty, quienes han analizado aspectos de interés como el contenido y formato del Documento Electrónico de Control Administrativo, los procedimientos para su emisión y modificación y los sistemas de identificación. También se ha abordado su integración con otros documentos electrónicos de transporte, como el eCMR o la carta de porte electrónica.
La implantación del DeCA supone un reto para transitarios, operadores logísticos, transportistas y cargadores y, sin duda, representa un avance en la eficiencia operativa y administrativa, así como en la trazabilidad de las operaciones y el refuerzo de la seguridad jurídica en el transporte de mercancías por carretera.
La Asociación de Transitarios de Barcelona subraya la importancia de que las empresas adapten sus procesos internos y sus herramientas tecnológicas a las nuevas exigencias normativas.