ATEC está en pleno proceso de renovación de su junta directiva, tras las elecciones celebradas durante la asamblea de socios de ayer en Barcelona.
Óscar González, de Osgon S.L., es el nuevo presidente de la Asociación de Transportistas Empresarios de Contendores (ATEC). Así fue decidido en votación por parte de los socios de la entidad que participaron en la asamblea que tuvo lugar ayer en el auditorio del Servicenter de la ZAL Port de Barcelona. González toma el relevo a Epifanio Mejino, de REM Transports, que ha ocupado el cargo de presidente en los últimos cuatro años.
La asamblea de ATEC sirvió ayer para despedir también en su cargo de secretario general de la asociación a Antonio Jiménez, que ha ejercido como tal durante 27 años. Para su relevo, ha sido propuesta Cecília García, cuyo nombramiento queda pendiente de ser ratificado en los próximos días. “Se trata de un relevo generacional que afrontamos con mucha ilusión y con muchas ganas de seguir luchando por nuestros derechos, con gente más joven al frente de la entidad”, señaló Óscar González en declaraciones a este Diario.
Epifanio Mejino, expresidente de ATEC; Antonio iiménez, secretario general de ATEC saliente; Óscar González, nuevo presidente de ATEC; Y Cecília Carcía, propuesta como nueva secretaria general de ATEC. Foto A. Tejera. “Se trata de un relevo generacional que afrontamos con mucha ilusión y con muchas ganas de seguir luchando por nuestros derechos, con gente más joven al frente de la entidad”
Paro patronalLa convocatoria de paro patronal en el transporte convocado por el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) para los días 20, 21 y 22 de diciembre ocupó gran parte de la asamblea de ATEC. Durante la reunión, los socios de la entidad manifestaron su intención de seguir adelante con las movilizaciones y el paro, considerando la del Gobierno una “voluntad enmascarada” de llegar a un acuerdo con los transportistas. Tal como detalló Antonio Jiménez, “la gente está por acompañar el sentir general del CNTC porque, a pesar de algunos aspectos que pueden resultar más específicos, prácticamente todas nuestras demandas se reducen en una: transmitir un precio que cubra nuestros costes”.
Así que, agregó Jiménez, “está por ver aún si las negociaciones con el Gobierno avanzan tanto como para evitar el paro patronal anunciado”.
Zona Bajas EmisionesOtro de los temas abordados en la asamblea de ATEC fue la aplicación de la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona. Según Antonio Jiménez, el acuerdo alcanzado entre las asociaciones de transportistas por carretea de Barcelona y el Ayuntamiento de la Ciudad Condal es, probablemente, “el mejor de los peores acuerdos”, teniendo en cuenta que atiende a la petición de concesión de un mayor periodo de tiempo para incorporar los nuevos vehículos a las flotas.
Cabe apuntar que dicho acuerdo propone que las empresas de transporte de comprometan por escrito a renovar sus vehículos antes del 31 de enero de 2022, aunque éstos sean entregados posteriormente por parte de los fabricantes. “Al menos, nos deja un periodo de margen para poder seguir trabajando, hasta que recibamos los nuevos camiones”.