ZARAGOZA. Para Francisco Benedi, responsable comercial de Schmitz Cargobull para Aragón y Soria, esta ampliación refleja una clara apuesta por configuraciones adaptadas a las necesidades reales de la operativa diaria. “No hablamos de vehículos estándar, sino de unidades configuradas con equipamientos muy específicos. La preparación para ferry, la instalación necesaria para futuras operaciones EcoDuo o los distintos sistemas de seguridad y conectividad demuestran la importancia que Carreras concede a disponer de vehículos preparados para diferentes escenarios”.
Por parte de Carreras, destaca la importancia de estas herramientas en la gestión diaria de los vehículos. “Llevamos años trabajando con la telemática de Schmitz Cargobull y conocemos el valor que aporta disponer de información en tiempo real que nos permite tener una visión mucho más completa del estado de la flota y de cada operación”.
La operación destaca por el nivel de equipamiento incorporado en ambas gamas de vehículos. Tanto los frigoríficos como los semirremolques de lona cuentan con preparación para transporte en ferry, trasera reforzada e iluminación multifunción LED con intermitentes dinámicos.
Además, todos los vehículos incorporan las luces traseras necesarias para poder operar como vehículo B en configuraciones EcoDuo, una solución que permite a la empresa disponer de semirremolques preparados para este tipo de operaciones de alta capacidad.
Las 43 lonas S.CS destacan por su versatilidad y capacidad de adaptación a diferentes tipos de carga. Incorporan una carrocería regulable en altura, lona con malla antirrobo y una configuración específica para el transporte de bobinas de papel, incluyendo un doble suelo diseñado para evitar la entrada de agua y proteger una mercancía especialmente sensible a la humedad.
Por su parte, los 72 frigoríficos S.KO COOL disponen de equipamientos destinados a reforzar tanto la seguridad como el control de la mercancía. Entre ellos destaca la incorporación de un candado mecánico de seguridad, un elemento adicional de protección especialmente valorado en determinadas operativas y rutas internacionales. La configuración se completa con los sistemas de monitorización propios de las unidades frigoríficas y las herramientas de control integradas en la plataforma telemática TrailerConnect.
