Menú
Suscripción

CETM denuncia el acoso al transporte de mercancías por carretera en Navarra

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha lamentado la intención del Departamento de Cohesión Territorial de la Comunidad Foral de Navarra de prohibir la circulación de camiones durante los fines de semana en la N-121-A en lo que ve “otra acción más de criminalización” al sector del transporte de mercancías por carretera por parte del Gobierno navarro”.

  • Última actualización
    08 abril 2021 16:59

“A pesar de que la labor de las empresas de transporte es imprescindible e insustituible, tal y como se ha demostrado durante la pandemia del Covid-19, los Ayuntamientos navarros siguen ejerciendo presión para entorpecer el transporte y, a los peajes exclusivos para camiones, se sumaría ahora la prohibición del tráfico pesado los fines de semana, una medida que obligaría a los conductores a circular por la AP-15 y realizar kilómetros extra para llevar a cabo las entregas, lo que supondría  un importante  incremento  de  los  costes  y una  pérdida innecesaria de tiempo”, asegura CETM.

Asimismo, la patronal del transporte sostiene que, a pesar de que la sociedad parece haber entendido que gracias al transporte se mantiene el funcionamiento de la cadena de  suministro y se ha evitado el desabastecimiento en un momento tan decisivo, “las Administraciones navarras continúan con su campaña de acoso y derribo al transporte de mercancías por carretera, culpándole de la siniestralidad en sus carreteras, aunque los datos evidencian lo contrario”.

"Persecución"

Por ello, CETM solicita que acabe esta persecución al sector, “puesto que la aprobación de los peajes o la prohibición de los vehículos pesados no solo perjudicará a nuestras empresas, sino que repercutirá en el conjunto de la economía y sociedad navarra”.

La Confederación exige que se busquen otras soluciones que no pasen por discriminar al transporte y aboga por el diálogo con las organizaciones del sector “para evitar que una medida tan injusta como la que se plantea pueda acabar con la paciencia del transporte y derive en movilizaciones de protesta”.