Para CETM-Madrid estos cortes significan una “absoluta falta de planificación para facilitar el libre desplazamiento de personas y mercancías entre los dos países y el resto de Europa, lo que afecta de una manera directa no sólo al sector del transporte de mercancías por carretera sino a la actividad económica en general y, especialmente a nuestras exportaciones”.
Según la patronal, “con estas limitaciones al tráfico de camiones se ha logrado estrangular a un sector que se empieza a acostumbrar, por desgracia, a ser perjudicado por la mayoría de las políticas públicas”.
Mil camiones afectados
En el caso concreto de la Comunidad de Madrid, desde la patronal del sector del transporte de mercancías por carretera en esta comunidad autónoma se ha estimado que han sido en torno a mil los camiones afectados por estos cortes, lo que vendría a suponer un perjuicio económico para las empresas de transporte de mercancías de Madrid de 1,8 millones de euros.
Por todo ello, CETM-Madrid reclama, una vez más, “que la Administración del Estado respete la función y el trabajo del transporte de mercancías por carretera, para lo que exige más diálogo y consenso para poner en marcha medidas que perjudican de forma grave al sector”.