CETM-Madrid muestra su optimismo para lograr un Madrid Central viable y consensuado
CETM-Madrid, la organización que representa al sector del transporte de mercancías por carretera de la Comunidad de Madrid, se muestra optimista tras la reunión de la Mesa de Seguimiento de Madrid Central, mantenida en la tarde del pasado martes con el nuevo equipo de gobierno del Ayuntamiento de Madrid, que se ha comprometido a revisar y modificar el actual sistema de Madrid Central.
- 01 agosto 2019 01:00
- Última actualización
31 julio 2019 16:07
Por parte del Ayuntamiento asistieron el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, y el responsable del Distrito Centro, José Fernández, y la reunión sirvió para retomar el balance de los primeros meses de funcionamiento y para incorporar las mejoras y propuestas que permitan su operatividad de una forma eficiente y viable.La patronal madrileña destaca, tras esta reunión de la Mesa de Seguimiento, el talante negociador por parte del actual equipo de Gobierno que hace atisbar esperanzas de llegar a acuerdos para un desarrollo ecuánime y consensuado de Madrid Central.Durante este encuentro de la Mesa de Seguimiento, CETM-Madrid ha mostrado la preocupación del sector por la prohibición de acceso de los vehículos para distribución urbana de mercancías (DUM), catalogados como ligeros sin distintivo, a partir del 1 de enero de 2020, y la imposibilidad del sector de asumir el calendario de renovación de flotas de 2020 a 2025. También se propone la flexibilización de los horarios de acceso.Por último, denunció "el desamparo absoluto" en el que se encuentran las empresas de mudanzas en la configuración actual de Madrid Central.Los representantes del Ayuntamiento de Madrid se mostraron "sensibles y receptivos" a la ampliación de los plazos para la renovación de flotas debido a la importante inversión que supone para los autónomos y pymes del sector, así como por la escasa oferta de vehículos que existe actualmente en el mercado de energías alternativas, por lo que se han comprometido a fijar "plazos viables y creíbles", en sintonía con el reciente anuncio del Consistorio de aprobar un plan de ayudas de 200 millones de euros para la renovación de las flotas, señalan desde CETM-Madrid.